Le white power

Voilà les premières photos de mon White...

tres propre ton maxou
il manque une seul choses ...un peu plus de noir
et un coupage de bavette ...d ailleur bizarre quel es pas disparu ce week
sinon tu compte faire quoi en plus dessus ?

J'attends un peu mais je pense mettre un filtre KS, mais je vais avant demander ce que ça peut m'apporter et surtout si c'est compatible avec ma config actuelle!

ouaaaaaaaa trop beau en plus avec la selle plus que la decoupe de la bavette

xmax66 a écrit:ouaaaaaaaa trop beau en plus avec la selle plus que la decoupe de la bavette

, si tout va bien cette vilaine bavette sera ce week-end de l'histoire ancienne!

Magnifique ton WHITE (et encore un de plus WHITE power en force )

Sinon si tu met un filtre ks...je te conseille plutôt un bleu ( j'ai un trou de mémoire la, mais l'autre et moin chère et surtout tout aussi préforment ) mais franchement tu va appauvrire grave en essence, donc attend un peu et met de côté pour un boîtier type forceworks ou autre qui te permettrez de réglé nickel toute l'injection

Vive le WHITE....

Super beau ton white avec l'Akra
Vivement ce week-end pour la bavette

dinguedeX a écrit:Magnifique ton WHITE (et encore un de plus WHITE power en force )

Sinon si tu met un filtre ks...je te conseille plutôt un bleu ( j'ai un trou de mémoire la, mais l'autre et moin chère et surtout tout aussi préforment ) mais franchement tu va appauvrire grave en essence, donc attend un peu et met de côté pour un boîtier type forceworks ou autre qui te permettrez de réglé nickel toute l'injection

Vive le WHITE....

Le boîtier forceworks voilà c'est ça que j'avais entendu samedi. Ça coûte chère?

Faut MP papy et tu aura ta réponse , c'est un conseil que je te donne.....

filtre s'appelle simota , je te déconseille , pas le simota mais le filtre tout court . ton scooter sera mal reglé ensuite et ca te coutera un boitier de correction , bien trop chere , sauf si tu veux Full power .

Sympa ce scooter , me rappelle un que j'ai vu samedi

white

Pappy Bohington a écrit:filtre s'appelle simota , je te déconseille , pas le simota mais le filtre tout court . ton scooter sera mal reglé ensuite et ca te coutera un boitier de correction , bien trop chere , sauf si tu veux Full power .

Sympa ce scooter , me rappelle un que j'ai vu samedi

oui oui tu l'as bien vu...

ha oui Tomfou94 félicitation pour ton K&S j'avais reconnu ton maxou

Pappy Bohington a écrit:filtre s'appelle simota , je te déconseille , pas le simota mais le filtre tout court . ton scooter sera mal reglé ensuite et ca te coutera un boitier de correction , bien trop chere , sauf si tu veux Full power .

Sympa ce scooter , me rappelle un que j'ai vu samedi

exact pappy , c'est toi meme qui me l'as appris

Ouais il beau ce scoot c'est vraiment dommage qu'il soit white sa gache tout j'ai tourné le regard de dégoût quand j'ai vu la couleur désolé tom

bambino mets des lunettes de soleil il brille de trop mon white

je desolé mon tom c sur que tu doit un mec sympa ca se sent mais tu m'entendra jamais dire ca de cettte couleur sans vie et banale

j'arrete de pourrir ton post poto (il est beau mais shut!!! : )

white power en force !!!!!!!!!!!

tres joli scoot

Qu'il est beau ce scoot

Normal c'est le mien sans la bulle To et le dosseret

ça sent le FULL POWER par ici....
bon début tom.

csters a écrit:ça sent le FULL POWER par ici....
bon début tom.

J'y pense, mais le soucis c'est que j'ai aucune notion de mécanique! donc j'ai peur que se soit un frein!

Tu as la chance d'être a Paris, vu le nombre de membres calé en méca sur Paris tu vas bien trouvé quelqu'un pour te guidé dans le full power.

C'est vrai et vu le nombre de rasso je vais y arriver petit à petit

Mais de savoir monter un vario a installer un kit moteur et tout le toutim le fossé est grand , je te comprend tom sur le fait des notions mais c sur que tu vas apprendre avec tous les gars calé qu'il y a ici , tu pourra le faire d'ici 4 a 5 ans