mon xmax cale a chaud

Pappy Bohington a écrit:regle ton probleme avec le pot d'origine .
juste une question encore car cela arrive souvent . ton anti parasite est bien enfiché jusqu'au fond ? c'est une des causes aussi de ton probleme .... a verifier .

ba oui je pense je vait revérifier

lefredmax a écrit:Bonne idée pour la recherche de panne mais extrêmement dangereux pour la température de la bougie !!! Attention à la brûlure

Je suis d'avis d'essayer avec une autre bobine si tu as un forumeur pas loin de chez toi !!

je chercher un magazin qui vent des bobine haute tention sur paris, si vous avez sa sa serai cool merci

Si ton moteur cale à chaud, il s'agit vraisemblablement d'un problème de pompe à essence. Ce problème est connu de Yamaha, il existe sur le TMAX et le XMAX.
En fait le joint de la pompe se dilate sous l'effet de la chaleur et la pompe ne peu plus aspirer le carburant le moteur s'étouffe. Si ton scooter et sous garantie fait remplacer cette pièce, sinon elle est souvent vendue avec le réservoir le coût au moins 300€.

une pompe a 300 euro , quel joke c'est pas les prix sur ce forum ..

Les 300,00 s'est pour le réservoir+pompe chez Yamaha, mais en effet, la pompe peut se trouver seule pour beaucoup moins

wiwi a écrit:

Si ton moteur cale à chaud, il s'agit vraisemblablement d'un problème de pompe à essence. Ce problème est connu de Yamaha, il existe sur le TMAX et le XMAX.
En fait le joint de la pompe se dilate sous l'effet de la chaleur et la pompe ne peu plus aspirer le carburant le moteur s'étouffe. Si ton scooter et sous garantie fait remplacer cette pièce, sinon elle est souvent vendue avec le réservoir le coût au moins 300€.

la j attent une bobine et une bougie et si sa va pas on vera pour la pompe

ino a écrit:

wiwi a écrit:

Si ton moteur cale à chaud, il s'agit vraisemblablement d'un problème de pompe à essence. Ce problème est connu de Yamaha, il existe sur le TMAX et le XMAX.
En fait le joint de la pompe se dilate sous l'effet de la chaleur et la pompe ne peu plus aspirer le carburant le moteur s'étouffe. Si ton scooter et sous garantie fait remplacer cette pièce, sinon elle est souvent vendue avec le réservoir le coût au moins 300€.

la j attent une bobine et une bougie et si sa va pas on vera pour la pompe

de toute facon il me faut un forceworks .

ino a écrit:

wiwi a écrit:

Si ton moteur cale à chaud, il s'agit vraisemblablement d'un problème de pompe à essence. Ce problème est connu de Yamaha, il existe sur le TMAX et le XMAX.
En fait le joint de la pompe se dilate sous l'effet de la chaleur et la pompe ne peu plus aspirer le carburant le moteur s'étouffe. Si ton scooter et sous garantie fait remplacer cette pièce, sinon elle est souvent vendue avec le réservoir le coût au moins 300€.

la j attent une bobine et une bougie et si sa va pas on vera pour la pompe

c est bon resut la bobine et bougie ce matin,je monte tout sa demain on vera bien si c sa qui deconne

ino a écrit:

ino a écrit:

wiwi a écrit:

Si ton moteur cale à chaud, il s'agit vraisemblablement d'un problème de pompe à essence. Ce problème est connu de Yamaha, il existe sur le TMAX et le XMAX.
En fait le joint de la pompe se dilate sous l'effet de la chaleur et la pompe ne peu plus aspirer le carburant le moteur s'étouffe. Si ton scooter et sous garantie fait remplacer cette pièce, sinon elle est souvent vendue avec le réservoir le coût au moins 300€.

la j attent une bobine et une bougie et si sa va pas on vera pour la pompe

c est bon resut la bobine et bougie ce matin,je monte tout sa demain on vera bien si c sa qui deconne

bobine et bougie changé probleme resolut pour le moment on vera bien si sa recommence .

ino a écrit:

ino a écrit:

ino a écrit:la j attent une bobine et une bougie et si sa va pas on vera pour la pompe

c est bon resut la bobine et bougie ce matin,je monte tout sa demain on vera bien si c sa qui deconne

bobine et bougie changé probleme resolut pour le moment on vera bien si sa recommence .

C'est bon ca....

Cool pour toi

[quote="ino"]salut les gens,il recommense a calé a chaud sa me soule. j ai changé la bougie 3 foi en 3000km plus anti- patate plus filtre air je pige pas .merci pour vaux idée
PS /sa me fait sa depuis que jai mi mon pot akrapovic y a t il un rapport avec sa???
[/quot      e]

ino a écrit:

lefredmax a écrit:Bonne idée pour la recherche de panne mais extrêmement dangereux pour la température de la bougie !!! Attention à la brûlure  

Je suis d'avis d'essayer avec une autre bobine si tu as un forumeur pas loin de chez toi !!

je chercher un magazin qui vent des bobine haute tention sur paris, si vous avez sa sa serai cool merci

antiparasite defectueux man..  

zekeneke a écrit:

ino a écrit:

lefredmax a écrit:Bonne idée pour la recherche de panne mais extrêmement dangereux pour la température de la bougie !!! Attention à la brûlure  

Je suis d'avis d'essayer avec une autre bobine si tu as un forumeur pas loin de chez toi !!

je chercher un magazin qui vent des bobine haute tention sur paris, si vous avez sa sa serai cool merci

antiparasite defectueux man..  

j ai eu le meme probleme sur mon xmax 125 il calé a chaud ........

beaucoup de déterrer un post vieux d'un an.. très intéressant.

Bonjour,

Mon xmax ne demarre plus, d'après ce que j'ai pu lire sur le forum tmax-xtrem il s'agirait d'un problème de pompe a essence connu chez Yamaha

A plusieurs reprises lorsque le moteur était chaud il m'est déja arrivé que mon scooter ne veuille plus démarrer. après quelques minutes (40 environs) et une baisse de température (surement) le scooter redémarre.
Mais maintenant il n'y a plus rien a faire, même a froid ca ne veux plus démarrer.

Est ce que vous auriez une adresse pour s'appovisionner de la pompe à essence uniquement?

Je viens de voir qu'un sujet " Pompe à essence XMAX HS" était ouvert je vais donc basculer sur ce sujet pour lire les commentaires

Candel

Je souhaitais savoir comment a evoluer ton probleme.

J ai exactement les mêmes symptomes que toi.

Je ne trouve pas le post sur la pompe a essence HS, qqun peut me le filer?

Apparemment on ne pejut pas editer un message. J ai trouve le post sur les pompes a essence hs

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Je suis parti pour qques heures de taf apparemment (dire que je viens de faire le plein d essence :()

prok
Si ton xmax est de 2011 et + alors tu n'as pas de soucis à te faire pour l'essence car il n'y a pas besoin de démonter le réservoir, la pompe est accessible par le dessus. Juste faire attention à ne pas faire de barbecue à proximité.

2009 ^^ sinon ça serait trop simple ^^