Pas de chance ou défaut d'usine...

kev400 a écrit:Bizar.. Par contre le comportement du scoot quand on prend une courbe dépasser les 110 qu'est ce qu'il bouge!!!

J'ai le même problème et c'est limite !!! Je suis en rodage 300 km et le faisant titiller par un Dorsoduro j'ai commencé à accélérer il m'a double je l'ai suivie pointe à 140 compteur et la j'ai cru que j'allais faire un soleil tellement le scoot à guidonne !!!!!!! Avant cette épopée je suis passe chez mon con car hier à 120 km ça m'avait fait la même chose.... Bref il ma dit de réglé l amorto arrière le plus souple possible et attendre un peu mais ça change rien.

Donc j'en conclu que soit l'équilibrage est mal fait soit y a un défaut quelque part

Je vais approfondir le sujet et vouso tient au jus

A je penser être seul a avoir ce problème... Bizarre je passait plus fort quand javai ma moto (un 600) et sa a jamais bouger

À mon avis c'est pas un problème d'équilibrage parçe que j'ai la sensation que la fourche bouge de gauche à droite et vice versa. Et effectivement c'est souvent sur des bosses. Mon con ma quand même dit avoir note une mauvaise tenu de route au de la de 120. Affaire a suivre

peut être un équilibrage de la roue avant, va savoir...

Dommage... Entre le joint spy de la fourche qui fuit le freinage qui n'est pas tip top et maintenant sa le fait qu'il bouge énormément je commence a regretter mon achat...

merci , car c'est pas normal ceci !! .

par contre pour le soleil , ca va pas etre simple et moi le premier  

kev400 a écrit:Dommage...  Entre le joint spy de la fourche qui fuit  le freinage qui n'est pas tip top et maintenant sa le fait qu'il bouge énormément je commence a regretter mon achat...

vraiment pas de chance je n'ai aucuns de ces problèmes ..

aujourd'hui j'ai fait installer mon alarme tecnogloble et le rodage est loin derrière moi ^^

Super!!! Profite bien Posh!!

kev400 a écrit:Super!!! Profite bien Posh!!

dommage que tu ne soit pas en region parisienne nous aurions pu comparer tout ca ..

Et non effectivement sa fait un peu loin lol

kev400 a écrit:Et non effectivement sa fait un peu loin lol

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déja en vente ton 400 ??

C'est un coup d'énervement elle est sur le point d'être supprimer

Je sors d'une moto pour me calmer en vitesse c'est pour sa que j'ai pris un scoot... Faut juste que je me fasse au scoot...

Hier, il y avait un peu de vent sur la région parisienne et j'ai trouvé que le scooter bougeait pas mal surtout quand un camion passait en face.
avez vous senti cela? 

en parlant de bruit ...

j'ai un bruit métallique également, apparu vers les 600 premiers kms.
J'en ai à ce jour 750 et je ne peux toujours pas localiser ce bruit que je pourrais qualifier de grincement ou de claquement (difficile à cibler aussi à ce niveau là).

De toute manière, çà provient du dessous de la selle, voir au niveau des amortos arrières.

Très gênant et se produit uniquement quand le moteur est à bonne température. Donc après dix bonnes minutes après un départ à moteur froid.

Rien trouvé à ce sujet jusqu'à présent sur les forums et le scoot ira au garage aux premiers 1000 dès le début septembre. On verra bien le verdict.

De toute manière, je communique les infos par la suite ...

++

Pas eu ce problème j'ai quasiment 3mil km

J'ai eu ce problème, à l'atelier, ils ont graissés tous les boulons de fixations moteur, amortisseurs, etc...
Problème résolu.
Il y a des mecs à l'usine qui oublie de mettre la graisse car aucune fixation n'était graissée.

chdavid a écrit:J'ai eu ce problème, à l'atelier, ils ont graissés tous les boulons de fixations moteur, amortisseurs, etc...
Problème résolu.
Il y a des mecs à l'usine qui oublie de mettre la graisse car aucune fixation n'était graissée.

Ce serait idéal .... Je viens de mettre de l'huile à ces endroits il y a pas plus d'une heure.
Le temps de mettre les petits au lit et je vais esssayer le scoot ...