X MAX 400 FULL en photo

Bonjour à tous,

voila ce que ca donne avec :

- Saut de vent court
- Support de plaque
- Pot Akra sans les chicanes (aie aie le bruit)
- Grey
- Vario J costa en commande.
- Retro et poignées en commande.

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Si vous avez des questions ou autres je suis a votre dispo.

Par contre je crois qu'il a un problème. J'ai 170 km et hier j'ai fait une petite pointe à 120. en remuant mes fesses à cette vitesse j'ai senti que la fourche guidonnais.... bref dangereux je vais tel à mon con demain.

a plus

belle bête:yes: ...

Sujet déplacé dans la bonne section  

Sinon simpa ton 400  

Bramy a écrit:hier j'ai fait une petite pointe à 120. en remuant mes fesses

T'étais si content que ça de prendre 120 km/h !??  

Capitaine FRA-CASS a écrit:

Bramy a écrit:hier j'ai fait une petite pointe à 120. en remuant mes fesses

T'étais si content que ça de prendre 120 km/h !??  

LOL !!, Oui comme les petits chiens, faute de remuer la queue, je remue mon popotin lol !

Je testais la tenu de route en bougeant un peu mes fesses et sérieusement on aurait dit que la fourche bougeait de gauche à droite, et ca guidonnais ! Bizarre.

A part ca, il va bien, démarrage ca rame un peu normal rodage mais je crois que le vario va s'imposer pour pouvoir titiller les T Max aux feux....

Au niveau du bruit, avec le pot d'origine je sais pas, avec l'Akra et les chicanes c'est jolie mais sans plus, par contre sans les chicanes, magnifique. Petite astuce si vous voulez enlever les chicanes du pot akra. Il faut bien sûr enlever les vis de coté mais ils ont soudé les vis.... donc prendre une vis l'enfiler par le coté, dans le filtage de la vis d'origine et taper légèrement avec un maillet et ca va faire tourner la chicane. Ensuite prendre une pince avec une serviette et tirer la chicane vers vous mais droit. Et normalement ca le fait, autrement vous en avez pour 2 heures...

Sebkad a écrit: Sujet déplacé dans la bonne section  

Sinon simpa ton 400  

merci à toi, oui que du bonheur.

Très beau ton 400  
Je serais bien tenté par enlever les chicanes, mais je crains un peu au niveau du bruit.....

Belle bête ! J'ai la même config mais concernant la bulle courte je suis vite revenu à la bulle normal car c'est très jolie pour la ville mais a 130-140 c'est pas vivable. Et pour le pot dans Paris ça fait trop de bruit !! ( j'ai essaye )

super beau  

POSH a écrit:Belle bête ! J'ai la même config mais concernant la bulle courte je suis vite revenu à la bulle normal car c'est très jolie pour la ville mais a 130-140 c'est pas vivable. Et pour le pot dans Paris ça fait trop de bruit !! ( j'ai essaye )

Je vais remettre les chicanes aussi effectivement ca me casse les oreilles... Pour la bulle effectivement sur autoroute c'est pas pratique la bulle basse. Je vais attendre un peu mais je crois que je vais faire comme toi.

J'ai commandé le JCOSTA - 15 % de réduction + montage 40 € on va voir !

Le Jcosta me tente pas mal, je vais surement y venir par la suite. J'attends tes premières impressions avec impatience.

pour ton guidonnage résolu? ta essayer de lâcher les mains pour voir s'il guidonne aussi, le mien mais 125 le fait mais très léger

xmax93 a écrit:pour ton guidonnage résolu? ta essayer de lâcher les mains pour voir s'il guidonne aussi, le mien mais 125 le fait mais très léger

J'ai laché les mains lorsque que le scoot était stable à 100 km/h et rien à déclarer. Par contre dès que je me dandine la fourche bouge de gauche a droite et vice versa.

Je vais voir mon con dans 15 min. Il me dit qu'il faut que je règle la suspat arrière le plus mou possible. Que le scoot est neuf mais il avait noté ce défaut sur le X MAX 400 de démo qu'il a depuis Mai. Il me repète aussi que ce scoot n'est pas vraiment concu pour prendre des virages a 120 - 150 km/h. Ca bouge pas mal du fait du cadre qui est suspendu.

Donc je vais le voir et je vais essayer son scoot de demo pour comparer ce guidonnage intempestif.

je vous tiens au jus.

très beau ton 400  

pour ton problème de guidonnage sa doit être un plomb de ta roue avant qui as sauté ou un mauvaise équilibrage

pareil un plomb , mais ca peut etre derriere aussi .

Superbe ton 400cc je veux le même  

Il lui manque juste une petite paire de rétroviseurs  

 tres joli

Ben mince, pas de virage au delà de 120 ! C'est péché ! Du vrai gâchis !

Beau vélo !

Vraiment beau dans cette version

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la suite

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le 400 est vraiment beau ,la seule chose qui manque a ce scoot pour etre au top c'est un amotos central comme le tmax

J'ai taquiné un TMAX 500 hier encore, il était monté AKRA et Vario JCOSTA selon le mec a qui j'ai demandé au feu rouge. Ben, le 400 se défend bien mais manque encore un bon vario + correcteur + ressorts (Pack Over rang) et je pense que l'on peut tenir de 0 - 80 km le TMAX a voir en tout cas les gars hallucinent car ca marche bien.