comparatifs sp95 et sp 98

Quelle différence entre le 95 et le 98?  Hier j ai fait mon plein avec du sp98 sur l'autoroute y avait pas de 95 que du e10.  et aujourd'hui je trouve que mon maxou roule mieux,  je m explique,  vitesse max 125 a 9500 t/ mn avec le 98 et 120 km/ h à 10200t/ mn avec le 95 comment et pourquoi se résultat? Étant un gland en mécanique quelqu'un. Peut m explique.  

J'ai bien l'impression que tu as déjà la réponse Medo... Pourquoi tu veux absolument rouler au SP95 ? Pour le prix, c'est ça ? Après la différence entre SP95 et SP98 c'est de la cuisine de pétroliers, et je serais bien incapable de te répondre... Mais si tu vas plus vite et que ton moteur prend moins de trs/min, (ce qui est vraiment bizarre d'ailleurs), ne cherche même pas plus loin et adopte le SP98 !

Indice d octane different pour le reste wikipedia est ton ami ...  

Sebkad a écrit:Indice d octane different pour le reste wikipedia est ton ami ...  

rien a dire de plus +1  

Comme l'a dit Seb, indice d'octane différent. Le moteur tournera plus rond. Et moins de cliquetis avec le 98.
Certaines machines préfèrent le 95 bizarrement.. Mais en régle général, ça marchera mieux au 98.

Je suis d'accord avec David pour l'utilisation du 98 qui a un indice d'octane supérieur, qui ne contient pas de bio et qui a normalement un rendement supérieur.
Si je ne me trompe pas pour ceux qui rencontre des cliquetis il faut mettre un joint de culasse plus épais.

En parlant de wikipédia justement, il y a une petite phrase intéressante, à savoir :

Un moteur conçu pour fonctionner avec un carburant ayant un certain indice d’octane peut sans problème être alimenté avec un autre carburant d’indice plus élevé, mais pas l’inverse.

La composition du 95 et du 98 ne diffère pas uniquement au niveau du taux d'octanes. Il y a toute une variété de produits différents dans ces deux essences.

En ce qui concerne le x-max 400, ce moteur, selon le constructeur tourne avec du 98.

Et quand on lit ce qui a au-dessus, il faut se dire que mettre du 95 dans un 400, c'est pas vraiment ce qu'il y a de mieux pour le moteur.

Mais il y a toujours des aventuriers  

  pour vos coms j adopte le 98  c mieux le prix je m en cogne c pas 2 ou 3 cts qui vont me ruiné lol je mettez du 95 sur les conseils de mon conss  lol mais mon moteur tourne mieux sous 98 donc le choix est fait

la difference entre le sp 95 et 98 est encore plus vrai sur des moteurs avec un rapport volumetrique élevé ,sur un xmax ce n'est pas vraiment le cas mais ca ne peut pas lui faire de mal bien au contraire moi perso j'ai adopté depuis longtemps le sp 98 sur tous les 2 roues que j'ai eu

de plus , rouler en 98 te fera consommer moins ( par-rapport au 95 )

et tu a aura moins de souci avec le 98

çà fait couler de l'encre cette petite essence ...  

Moi mon cons m'a conseiller le sp98 lors de l'achat...

Belgomax a écrit:çà fait couler de l'encre cette petite essence ...  

hello !!
et je ne te raconte pas la guerre avec les voitures essence/diesel...... 

ritonboy a écrit:
hello !!
et je ne te raconte pas la guerre avec les voitures essence/diesel...... 

Quelle guerre essence/diesel ?? lol le die quoi ??? ah le truc pour les poids lourd et se chauffer....lol
   

c'est presque ça.............