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Temps de chauffe

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Temps de chauffe Empty Temps de chauffe

Message par fanfan92 Dim 22 Sep 2013, 10:28

Bonjour,
Une question que je me pose quand je démarre mon xmax: faut il attendre que les deux crans de température soit atteinds scoot à l'arrêt ou peux on déjà rouler sans dépasser les 5000-6000 tours ?

Je fait la deuxième solution: pas le temps d'attendre le matin la chauffe avant de partir, je ne depasse pas 5000 tours...
Mon soucis, c'est que que je repart le soir ( sortie du taf) je suis dans un garage sous- terrain et que la rampe pour sortir est assez raide, il faut que je face chanter le moteur pour grimper et la ça fait un pique à 7000, certe court ( montée sur 10 metress) mais bien la.

Comment vous faites vous,?
thanks de vos lumières
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Message par medocainduvar Dim 22 Sep 2013, 10:34

moi perso je le demarre et il chauffe le temps que je m equipe apres quand je part il est sur le premier cran de la temperature et je roule sur un filet de gaz pendant 2 a 3 km ensuite c est   gaaaazzzzzzzzzz....LOL LOL LOL
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Message par ritonboy Dim 22 Sep 2013, 10:43

tu le laisse chauffer quelques minutes au ralenti et tes premiers kilomètres en filet de gaz......
yes 
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Message par fanfan92 Dim 22 Sep 2013, 10:54

Donc oui alors ça craint la montée de la rampe du garage à froid...
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Message par David75 Dim 22 Sep 2013, 11:01

Si t'es fumeur, laisse le chauffer le temps d'une clope.. sinon comme l'a dit medocain le temps de t'équiper..
Le plus important est de ne pas faire comme certains : coup de start déjà assis sur le scoot et partir direct.. car l'huile n'aura pas eu le temps de monter dans le haut moteur et c'est pas bon..
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Message par ritonboy Dim 22 Sep 2013, 11:06

j'ai viré la sécurité sur la bequille latéral.....cela me laisse le temps de fermer mon garage tranquillement et de m'habiller ( casque-gants ) avant de partir....
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Message par spoum30 Dim 22 Sep 2013, 11:30

fanfan92 a écrit:Donc oui alors ça craint la montée de la rampe du garage à froid...
oui, là c'est pas trop bon.
tu n'as plus qu'à le pousser jusqu'en haut de la rampe (pour ton échauffement à toi)no-good 
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Message par Pappy Boyington Dim 22 Sep 2013, 11:47

David75 a écrit:Si t'es fumeur, laisse le chauffer le temps d'une clope.. sinon comme l'a dit medocain le temps de t'équiper..
Le plus important est de ne pas faire comme certains : coup de start déjà assis sur le scoot et partir direct.. car l'huile n'aura pas eu le temps de monter dans le haut moteur et c'est pas bon..
Totalement contre !!!!!!!!!!!!! incitation a fumer et la lois anti tabac tu en fais quoi ?
pas bien ca .

allume ton scooter et en une minute il sera chaud . roule doucement les premiers 400metres .
le calorstat est la pour mener a bien la temperature de ton scooter .

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Message par David75 Dim 22 Sep 2013, 11:54

J'emmerde la loi anti tabac !! C'est une atteinte à ma liberté !!!
Comme disait l'autre.. vous pouvez tout me prendre.. sauf ma liberté... de fumer en l'occurrence mort de rire
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Message par fanfan92 Dim 22 Sep 2013, 11:58

thanks de vos conseils !
C'est quoi le calorstat, dr Boyington ?
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Message par Pappy Boyington Dim 22 Sep 2013, 12:03

c'est une sorte de starter qui permet a ton scooter d'avoir une quantité d'eau tres restreinte pour le refroidissement dans ton moteur et cette piece va s'ouvrir a 80°c pour refroidir . Donc ton moteur va etre tres vite chaud .

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Message par ritonboy Dim 22 Sep 2013, 12:14

d'ailleurs , les scoot montent très vite en température.....Galet 
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Message par fanfan92 Dim 22 Sep 2013, 12:16

Ok! Bien vu . C'est quand même vachement sophistiqué ces bestioles !

thanks de l'info, j'adore mieux connaître mon Max :-)
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