Consommation excessive X-Max 250 Sport 2011 3000km

Bonsoir,

Est ce normal que je fasse 190km avec le plein, et que la dernière barre d'essence commence a clignoter ?
Ou sont les 4l au 100 noté sur les sites lol :D.

Je précise que je fait que de la ville, et que j'accélère pas très souvent, uniquement si je dois doubler quelqu'un ou au feux rouges et rarement :D . L'X-max est totalement d'origine

La révision a été faite au mois de Juillet par l'ancien propriétaire, et il n'a rouler que 400km de juillet jusqu'à maintenant.

de m'aider :)

Ah oui si j'ai créer ce sujet, c'est parce que j'ai pas trouver de réponses sur les autres sujets. Ils parlent tous de X-Max 125cc :s

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Je n'ai pas de 250 mais il me semble que le réservoir d'un 250 fait environ 11L non? Donc en enlevant environ 2L de réserve, cela fait 9L réellement consommés. Pour 190km c'est raisonnable non...?
Faut pas oublier qu'en ville avec les feux on consomme + que sur un régime constant...

Je trouve ça faible tout de même.. avis aux experts maintenant..

Ok merci les amis, je vais m'amuser à rouler jusqu'à ce que je tombe en panne lol, ou quand je verrai le moteur brouter, et hop je sortirai une bouteille un litre et demi d'essence :)
Mais si quelqu'un a des conseilles n'hésitez pas

Mille merci et bonne journée à vous

Si tu fais que de la ville, c'est normal de consommer plus, même si tu as l'impression de ne pas accélérer fort, tu n'es pas à une vitesse stabilisé.

salut twinturbo ,

je trouve ta consommation plutôt énorme >5L !  

quand mon voyant se met à clignoter en réserve , je totalise entre 225kms et 250 kms  . En moyenne , il se déclenche à environ 230 kms puis je roule environ 50 kms avec la réserve ( voir plus ... mais a mes risque et péril ) .

Total parcouru 280 kms en général , je met 10,2 L à 11,0 L soit une conso de  3,6L  / 3,9 L .

je sais que c'est pas bien de rouler dans la réserve mais faire le plein tout les deux jours ... ca me gave !
Sache que mon record est de 312 kms avec 11,8 L à la pompe .

Voilà de mon expérience avec mon Xmaxou 250 cc de 2011
Parcourt de 90 kms / jours , 20 kms de ville avec beaucoup de bouchon et le reste autoroute, souvent bouchée !

Le trajet du matin est le plus économique car je parcourt environ 15 kms d'autoroute à 110 / 125 puis 20 kms de bouchon à 40-80 kms et 10 kms de ville avec des accélerations normal ...

le Soir , c'est plutôt mes 10 kms de ville , le moteur est bien chaud , moins de bouchon , donc plutôt 15 kms à 100 / 110 et le reste à Toc , soit 20 kms à 140 - 145 kms/h ... ce que mon échappement n'aime pas à priori ... pour l'instant j'espère .

si tu vois qu'il a envie de brouter, emmène-le au pré
mais pour être plus sérieux, mon 250 avec vario malossi, que je conduis nerveusement et uniquement en ville, consomme 4,6l aux 100km. je fais le plein quand j’atteins 220 km environ afin de ne pas risquer la panne.

En passant à la pompe j'étais étonner avoir mis seulement 8,40l et pourtant la réserve était allumé depuis un moment... }

alors tout va bien ...  

Avec mon 250 tout d'origine, en trajet mixte ville/périph parisien et autoroute, je consomme moins de 4 litres.
Je fais toujours le plain "ras la gueule", et la réserve s'allume vers 210/220 km, parfois plus.
J'essaye d'avoir une conduite "coulée" et il vaut mieux, pour la consommation, pas pour les statistiques d'accident, rouler à 40 km/h entre deux files de voitures sur le périph, que de passer par la ville :)

pour l histoire de conso des fois le vehicule a rien de particulier tout est correct il suffit juste des fois de changer de station service et au lieu d aller au moins cher d aller chez des vrais pétroliers de grande marque et là on se retrouve avec un scoot qui consomme moins et qui marche mieux comme quoi des fois il faut pas grand chose

a essayé je dis ca par experience pour l avoir vécu

Sur mon 250 sport 2011, je fais le plein et 50km plus tard, déjà 2 barres en moins sur la jauge !!!
C'est mon premier plein, je noterai la conso.

A présent que je suis sur le forum, je fais plus attention à la jauge :)
J'ai donc fait le plein ras la goule et à 220 km, j'entame la dernière barre sur la jauge.
Et toujours trajet mixte, mais pas mal de périph et moins de ville.
On se tient au jus !

Moi avec le mien pareil, je fait assez rarement du 190km... je me suis dit que sa pouvais venir du vario, je ne ferait que 170.. et la sans je fait du kif... une seule fois je suis arrivé à 200 km! Je fait que de la ville, et j'avoue, je roule pas tous les jours tranquil, mais pas non plus excessivement!

Pour augmenter sensiblement l’autonomie, il faut remplir à raz bord...

perso je met 10 à 10,5 litres à chaque plein et je roule 40 à 50 km sur la réserve en 125 donc il faut compter au moins 30km sans risque sur le 2 et demi..

Hier j'ai fait le plein à raz le bord, on verra bien sa ma fait 9,21.litres jetait sur la réserve, (au debut) et jetait à 170 pil poil... faut vraiment que je fasse le service voir si sa va me changer ma conso.....

Passe chez ton concess si ton scoot est toujours sous garantie. Certains xmax avec compteur digital (donc les deuxième génération je crois) ont été touché par des défauts de capteur de niveau d'essence (remplacé sous garantie). C'est peut-être ton cas?
En tout cas, 8.4l d'essence dans ton réservoir, témoins "allumé depuis longtemps", ce n'est pas normal. La conso réaliste c'est autour de 4.0 à 4.5l en ville => avec 11.8l de réservoir dont 1.4l en réserve (pour le mien), ça donne en théorie 230 à 260kmavant que ton témoin s'allume... Soit ton niveau de jauge est faux, soit tu réussi la prouesse d'ouvrir en grand tout le temps, même en freinant ;-)

conduite mixte, 90-100km/h sur route, 3.7L/100

Rudi99 fait du 5.4 litre au 100 (9.21l pour 170km...). Y'a un problème c'est énorme comme conso pour un 250! C'est ce que je consomme avec mon 1100 gex à 110 km/h!!