Leovince Nero

gilles57 a écrit:Vu sur "Biolla motors" leo vince black à 319€ + 24€ frais d'envoi. Pas mal ou je zappe à votre avis ? J'hésite aussi à cause du rodage...

Jette un oeil sur eBay au cas où.. C'est sécurisé et en cas d'achat à l'étranger, tu seras plus serain.

moi perso je l ais pris chez eux et le vendeur est tre serieux delai de livraison respecte emballage nickel a l arrivee.
je l ais paye 319 euros livraison gratuite et l offre est toujours d actualitee sur bay bay

WIEM, si tu hesites avec le AKRA, il y'en a un sur LBC a 350.

Yes j'ai vu ca merci rico, finalement j'ai pris le néro, en esperant que la bride abeille ne va pas me jouer des tours... surtout que j'ai un vario !
je pense que la casse est plutot liée à la surchauffe du pot...
Fabien du coup, tu as fait quoi? tu as trouvé une solution?

Fabien a changer la rondelle et m'a revendu son pot !
Il est passé au Majesty entre temps.

Pour moi, c'est juste une question de chauffe.. Sinon, bon nombre de Scoot auraient le problème !! Je pense aux Xmax 125/250, Tmax..etc..

D'ailleurs, un Xmax 250, ça chauffe pas mal.. La preuve, une bride casse dans le pot.. Et même sur des origines..

coucou.je n arrive pas a enlever le db killer du nero.j ais enlever la btr qui le maintien mais meme en tirant comme une brute avec une pince il veut pas sortir
avez vous deja u ce probleme?

Tu veux enlever le db killer ?

Pour avoir entendu le 400 de Ricco ce weekend, ca sonne deja fort avec, alors sans db killer tu vas devenir sourd

D'accord avec jerem 

C pour essayer. Apres on verra je sais que sur ma moto g vire les db sur des leovince et c assez cool.

MAXOU60 a écrit:C pour essayer. Apres on verra je sais que sur ma moto g vire les db sur des leovince et c assez cool.

Tu peux toujours tester pour le fun mais franchement... tu resteras pas sans DB très longtemps. Il chante fort le bougre !
Envoie un MP à Fabien, je sais que lui aussi avait tenté l’expérience sans DB, je crois même qu'il avait enlevé la rondelle !
Perso, je te dirais bien de tirer fort dessus mais... c'est pas garantie.

Tiens nous au jus et fais même une vidéo si possible. Ça évitera aux suivants de faire l’expérience !

J'avais jamais entendu ce pot en vrai et en effet, il fait du bruit !
Ca change du bruit du 400 d'origine...

On sent même le souffle à plusieurs mètres derrière !

MAXOU60 a écrit:C pour essayer. Apres on verra je sais que sur ma moto g vire les db sur des leovince et c assez cool.

Pour enlever ton DB il faut démonter ton pot et à l'aide d'un bâton en bois passe par l'autre extrémité et tapote sur le DB et il sortira.

Ca va faire un bordel de fou

merci fabien pour ta reponse rapide.
meme pas eu le temps de t envoyer un mp .

Ca y est db enlevé. Plus rien ne gêne les gaz du 400.pas de rondelle ni de nid d abeille et maintenant plus de db.difference 85 dbs a 6000trs avec db.92 dbs a 6000trs full libre.pour 7 dbs je reste en full tant qu un kepi ne me casse pas les c.....s.

Tu as mesuré ? Tu dis 85 db ?!? Tu as regardé sur la carte de grise, la valeur limite ?

Non je veux pas me faire peur.lol

riccomax a écrit:Tu as mesuré ?  Tu dis 85 db ?!? Tu as regardé sur la carte de grise, la valeur limite ?

U.1 = 85

Tu es sur pour les DB, car à mon souvenir c'était un truc de fou le son ...

Mais c un truc de fou.apres g mesure avec une appli sur android.donc peut etre pas super fiable.mais g pris la mesure avec et sans db avec la meme appli.

Je trouvé que j'avais du jeux entre le silencieux et le tube. C'est léger mais c'est pas solidaire solidaire à 100%.

Sur un ancien pot, j'avais un genre de joint, une "pâte" un peu souple.
Mais rien avec le Leo...

Un avis ? Comment est votre échappement ? Ce type de joint se trouve dans le commerce en vente libre ?

riccomax a écrit:Je trouvé que j'avais du jeux entre le silencieux et le tube. C'est léger mais c'est pas solidaire solidaire à 100%.

Sur un ancien pot, j'avais un genre de joint, une "pâte" un peu souple.
Mais rien avec le Leo...

Un avis ? Comment est votre échappement ? Ce type de joint se trouve dans le commerce en vente libre ?

je sais que dans le domaine automobile il existe une pate de montage echappement de la marque LOCTITE qui s appelle echapp mastic raccord ref 3498.
envoi moi ton 06 par mp je t enverrais une photo du produit par mms

Après réflexion, avec la dilatation dû à la chaleur. L'étanchéité se fait peut être, non ?

MAXOU60 a écrit:

riccomax a écrit:Je trouvé que j'avais du jeux entre le silencieux et le tube. C'est léger mais c'est pas solidaire solidaire à 100%.

Sur un ancien pot, j'avais un genre de joint, une "pâte" un peu souple.
Mais rien avec le Leo...

Un avis ? Comment est votre échappement ? Ce type de joint se trouve dans le commerce en vente libre ?

je sais que dans le domaine automobile il existe une pate de montage echappement de la marque LOCTITE qui s appelle echapp mastic raccord ref 3498.
envoi moi ton 06 par mp je t enverrais une photo du produit par mms

Je vais regarder chez Truc Auto. .

Magnifique pot....

J'ai le même soucis le pot ne s emboîte pas complètement dans le tune genre 3mm d écart avec la soudure du tube de collecteur mais pas de soucis particulier