Votre consommation

Kaizers a écrit:J'ai le scoot depuis seulement 3 semaines. La réserve s'allume après la dernière barre ?

Parce que moi, dès que la seconde s'éteint je fonce à la station service :)

Sinon j'arrive à faire 260kms, quand la seconde barre s'éteint.

Mais sinon je fais que de la ville. J'ai qu'une envie c'est de passer le A pour avoir un T-Max ^^

Mais flemme

T'a pas peur de te le faire voler? surtout a lyon, quand on voit un Tmax, dans 95 % du temps, c'est des jeunes de quartier...
Sinon la derniere barre se met a clignoter quand tu arrive en reserve.

Ben franchement, je suis super content de mon X-max, du moment que je fais de la ville.

Sur l'autoroute ou voie express je le trouve presque dangereux, dans le sens ou tu subis la route. T'as pas vraiment de reprise significative.

Et vu que mes parcours c'est mixte, le 125 c'est un peu juste je trouve.

Et garé en sous terrain même pas peur ^^

Kaizers a écrit:Ben franchement, je suis super content de mon X-max, du moment que je fais de la ville.

Sur l'autoroute ou voie express je le trouve presque dangereux, dans le sens ou tu subis la route. T'as pas vraiment de reprise significative.

Et vu que mes parcours c'est mixte, le 125 c'est un peu juste je trouve.

Et garé en sous terrain même pas peur ^^

Xmax 400 est un choix très judicieux, après c'est selon ton budget et tes attentes ...

300 km pile au moment ou la réserve c'est allumé, à deux dessus moitié centre ville et autoroute à 115km/h voir 120km/H.

kevin13100 a écrit:300 km pile au moment ou la réserve c'est allumé, à deux dessus moitié centre ville et autoroute à 115km/h voir 120km/H.

Là ça parle.  

Les Old's consomment moins!!!!     

Moi avec 15 € je je fais 200 , 220km max avant la réserve sur mon 2009, comment on peut expliquer une surcons?

Euhhh oui tu as un problème ^^
je roule comme un porc et la deuxième barre s'éteint à 240kms, donc je peux facile monter au 300kms

Kaizers a écrit:Euhhh oui tu as un problème ^^
je roule comme un porc et la deuxième barre s'éteint à 240kms, donc je peux facile monter au 300kms

Bonjour,


Moi quand je vois ce qu'avance d'autres membres du forum sur leurs consommation, je devrais être encore plus inquiet, là actuellement mon scoot à parcouru 200kms, et il me reste plus qu'une barre, et il me reste une barre depuis quelques kms déjà, donc quand j’entends dire que certains font 340 kms avec leurs plein je trouve cela étonnant, je ne fais pas de grande distance ce qui explique aussi cette consommation, je fais 5kms aller et 5kms retour en générale, en ville, sans abusé sur les démarrage.

Je n'ai jamais été jusqu'à la réserve, mais je doute fort d'atteindre les 300kms avec, une réserve en général c'est 50kms d'autonomie en moyenne, à voir sur un scoot.

Je pense que c'est une question de réglage, car mon scoot à cette consommation depuis que je l'ai eu pratiquement neuf, acheter avec 500kms, et là il à 5200kms env.

Ombre a écrit:

Kaizers a écrit:Euhhh oui tu as un problème ^^
je roule comme un porc et la deuxième barre s'éteint à 240kms, donc je peux facile monter au 300kms

Bonjour,


Moi quand je vois ce qu'avance d'autres membres du forum sur leurs consommation, je devrais être encore plus inquiet, là actuellement mon scoot à parcouru 200kms, et il me reste plus qu'une barre, et il me reste une barre depuis quelques kms déjà, donc quand j’entends dire que certains font 340 kms avec leurs plein je trouve cela étonnant, je ne fais pas de grande distance ce qui explique aussi cette consommation, je fais 5kms aller et 5kms retour en générale, en ville, sans abusé sur les démarrage.

Je n'ai jamais été jusqu'à la réserve, mais je doute fort d'atteindre les 300kms avec, une réserve en général c'est 50kms d'autonomie en moyenne, à voir sur un scoot.

Je pense que c'est une question de réglage, car mon scoot à cette consommation depuis que je l'ai eu pratiquement neuf, acheter avec 500kms, et là il à 5200kms env.

Je fais exactement le même parcours que toi, 4 km aller et 4 km retour. Plus des déplacements dans paris seul ou en duo. je fais pratiquement sur un plein 90/95% de conduite urbaine (un peu de périph de temps en temps).
chaque barres tombent tous les 35 km (à peu prés).

malgré mon changement de vario,
je tourne toujours a 2.5 L au 100 ou 34 km/L et je roule surtout en ville

moi c'est 4,05 L au 10 ou 24.65Km/L sur mon dernier plein...
(je fais quand même plus de 90Kg, ça ne doit pas trop aider)

Ben j'en fais 100 et pourtant ma conso n'est pas enorme!

Xexena a écrit:malgré mon changement de vario,
je tourne toujours a 2.5 L au 100 ou 34 km/L et je roule surtout en ville

Le calcul est vite fait...


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je rajoute un peu plus de 9 litres quand je suis sur la resserve.
est il possible que le niveau d'essence sur mon compteur soit erroné?

en tout cas ça ne change rien à ma consommation...

Oui, le tarage de la jauge varie énormément d'un xmax à l'autre mais nous avons tous à peut près la même conso.
le seul paramètre qui change s'est que les old (2006-2009) ont un réservoir plus grand que la version 2010-2013.
perso je fait plus de 70 km sur la réserve... quand à mettre 12 litres dans le réservoir, j'ai pas encore réussi...

Pour moi 100% centre ville, en mode on/off des que l'engin est chaud, et à coup de 2km , je fais 200km 230km maxi, et j fais près de 90kg,.
Le même trajet tous les jours en roulant comme un vieux , j'arrive à peine à 250.

Premier test de réserve pour moi( ville, national) j'ai réussi a faire plus de 100km en réserve 103km max en roulant vraiment tranquille après il se coupais, il fallait le redémarré en levant l'avant

ça s'est du test !!! t'es un malade

T’inquiète y avais la bouteille de secours

 tout le monde pour moi 310 km arrivé à la réserve et j'ai pu faire 75 km avant d'arriver à la pompe ..trajet nationale autoroute j'ai remis 10,5 litres je pense pouvoir faire plus et je ménage pas ma monture je pense que nos X-Max en vieillissant consomme beaucoup moins à savoir que j'ai un boîtier Polini régler constructeur pot +filtre avec un pot d'échappement Akrapovic que du bonheur:yes:

xmax93 a écrit:Premier test de réserve pour moi( ville, national) j'ai réussi a faire plus de 100km en réserve 103km max en roulant vraiment tranquille après il se coupais, il fallait le redémarré en levant l'avant

 pour le retour.Je voulais faire le test,j'ai pas fait...!!  

Mon plus gros remplissage est de 11 L et des brouettes, en mettant le temps qu'il faut pour être à raz la gueule.
Les Kms moyens que je fais...vous le savez.

Je vais profiter de la ballade du 04 / 09 pour comparer avec Polo,Charly et John.
Je partirais de chez moi avec le plein en ayant remis à zéro. On verra bien!!!

Bonjour.

Mon scoot a maintenant 5ans et demi et 40000km. Je fais 2x 25km pour aller travailler. Je roule normalement, pas comme un fou, pas comme un escargot.

J'allume ma réserve entre 300 et 340 km, ça dépend si j'utilise du sp95 ou du sp98 et de ma conduite.

J'ajoute aussi que les masselottes de mon JCOSTA sont vraiment super usées.

Salutations.

@ Polo , John et Charly.

Je propose que demain dès le retrouvailles , on se mettent à 0 (zero) Trip 2 .Le trip 1 étant le général,départ domicile (ce que je ferais en partant). On pourra juger des conso et contrôles des kilomètres de chacun. ça nous confirmeras, ou pas, l'exactitude des compteurs.

xmax13200 a écrit:@ Polo , John et Charly.

Je propose que demain dès le retrouvailles , on se mettent à 0 (zero) Trip 2 .Le trip 1 étant le général,départ domicile (ce que je ferais en partant). On pourra juger des conso et contrôles des kilomètres de chacun. ça nous confirmeras, ou pas, l'exactitude des  compteurs.  

Lol je sais meme pas comment on remet a zero pfff

Je connais pas ton scoot,mais ça doit pas être sorcier

Premier plein : 370 kms avec 10,3 litres soit 2,78 L/100 mais je suis en rodage !! LOL !!!
Cela dit, cela correspond avec l'indication de l'ordinateur de bord....