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Message par Capitaine FRA-CASS Mar 10 Juil 2012, 12:28

Si tu opte pour le Malossi, la "config ville" c'est :
- Les 3 ressorts d'embrayage Malossi (jaunes)
- Le gros ressort de contre poussée Malossi (jaune)
- Des galets de 8g (voir 7g si t'es un chaud du ON/OFF)
- Une poulie usinée à -1,3 mm (pour des départs encore plus canon)
PS: Si tu mets cette poulie usinée, évites les galets Dr Pulley à came car ils se retournent parfois...

Edit: Merde j'ai voulu ramener ma science mais j'ai pas fait gaffe qu'on étaient dans la section 250cc ! Bon ben oubli ! mort de rire

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Message par Pappy Boyington Mar 10 Juil 2012, 12:33

fracass , c'est un 250 cc ...
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Message par David75 Mar 10 Juil 2012, 12:58

Pappy Bohington a écrit:fracass , c'est un 250 cc ...


LOL LOL j'ai lu le truc... je me demandais ou il allait s'arreter.... moquer
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Message par Minischumi Mar 10 Juil 2012, 13:04

Merde, j'étais chaud bouillant là... LOL
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Message par Capitaine FRA-CASS Mar 10 Juil 2012, 13:06

J'ai édité pourtant... mort de rire
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Message par Capitaine FRA-CASS Mar 10 Juil 2012, 14:54

Bon au pire tu refais la segmentation, tu mets un gicleur +5 et tu mets un pot de détente ! Comment ça t'as un 4T ??? mort de rire
Enfin, tu sais ce qu'on dit : "La culture (ici mécanique) c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale"... LOL
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Message par bouboul68 Sam 29 Sep 2012, 21:56

yo a tous mois ca fait un moment que je ne suis pas venu sur le site ma question j'ai tous origine et souhaite faire des modif moteur
quel marque prendre vario galets pour quel poid prendre en sachant que je fait 80 à 100 kms tous les deux jours
merci d'avance
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Message par Pappy Boyington Dim 30 Sep 2012, 02:06

vazrio malossi pour 250 , tout est fournis .
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Message par Invité Dim 30 Sep 2012, 09:39

A première vue,il est en 125 ,a moins que ce ne soit pas a jour!!!
Ici c'est 250 cm3 ,bouboul yes
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Message par benjxmax Jeu 13 Juin 2013, 14:28

Bonjour,

mon mécano me conseille de monter des galets voir un vario pour améliorer les perf.
Il me dit également que le moteur du 250cc est vraiment solide et que du coup aucun risque sur l'usure du moteur ?

La longévité du moteur étant vraiment mon criètre principal, qu'en dites vous ?

thanks
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Message par lobo76 Sam 31 Aoû 2013, 11:13

de suprimer les cathas sa deregle pas la sonde lamda et le voyant au tableau de bord
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Message par Pappy Boyington Sam 31 Aoû 2013, 12:03

benjxmax a écrit:Bonjour,

mon mécano me conseille de monter des galets voir un vario pour améliorer les perf.
Il me dit également que le moteur du 250cc est vraiment solide et que du coup aucun risque sur l'usure du moteur ?

La longévité du moteur étant vraiment mon criètre principal, qu'en dites vous ?

thanks
tu as un 250cc ou 125cc ?
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Message par lobo76 Dim 01 Sep 2013, 10:14

un 250
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Message par Pappy Boyington Mer 04 Sep 2013, 16:21

lobo76 a écrit:de suprimer les cathas sa deregle pas la sonde lamda et le voyant au tableau de bord
de supprimer un cat demande une correction derriere .
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Message par lobo76 Jeu 05 Sep 2013, 06:48

au niveau du calculateur d injection?
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Message par Pappy Boyington Jeu 05 Sep 2013, 10:03

dans le principe oui car tu acceleres le transfert des gaz
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Message par lobo76 Jeu 05 Sep 2013, 14:11

compliquer tout sa
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Message par Jimmy06 Mer 04 Déc 2013, 23:45

Bonjour après avoir lu les coms je suis un peu perdu ..mon mécano yamaha me dis que si je change le vario ciao la garantie ....un autre me dis change les galets avec ceux de majesty 125 ça suffit....en sachant que j ai un pot gpr que faire ??????
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Message par bambino 75 Mer 04 Déc 2013, 23:56

le cons qui te conseil de pas mettre de vario c 'est pour que lui te l'installe et te le vende avec la pose si tu veux pas perdre ta garantie c'est ca je suis sur !!! si oui change de cons

sinon la différence sera quand meme flagrante entre juste alléger les galets qui est pas mal mais rien d’exceptionnel pour changer le comportement du scoot et installer un vario qui te donnera pleinement satisfaction ... voila
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Message par David75 Jeu 05 Déc 2013, 08:24

Des galets de majesry 125... C'est ce qu'ont fait sur le Xmax..125. Pas sur un 250.
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Message par bambino 75 Jeu 05 Déc 2013, 11:19

David75 a écrit:Des galets de majesry 125... C'est ce qu'ont fait sur le Xmax..125. Pas sur un 250.
oui effectivement dave , en plus j'avais meme pas relever no-good 
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