Consommation Excessive XMAX 2011

Oui mais si je roule cool je fait tout juste 3L

Je trouve qu'il y a un truc qui ne va pas dans ce nouveau model 2010/11

Le modele 2009 j'avais bo étre presque toujours à donc sur autoroute sauf embouteillage je tournais toujours entre 2.8l et 2.9l/100km et encore moins en rodage.. pourtant je ne fait que de l'autoroute et francilienne.
Pour le nouveau je tourne après 3pleins pour autant de contenance autour de 3.8l 4l/100 et en rodage.

Bizarre bizarre

Moi en rodage je tournais a 2,7L avec le 2010

idem en rodage +/- 2,5 à 2,7/L au 100 km et depuis presque tous le temp a 2 et souvent a fond je n'ai jamais dépaser les 3,5 l/km.

et je suis sur un 2010 modifier pas mal tous de meme.

yamaha aurait changer son pot d'echapement ? un plus gros cat = plus de consommation . a verifier .

Je viens de faire un nouveau plein pour 280km - 10km de reserve et j'ai mis que 8.5l c'est pas beaucoup, je me suis arreté juste au dessous de l'entree d'essence. je n'ai pas rempli l'espece de goulote

Si j'ai bonne mémoire j'ai cru comprendre qu'une fois le reserve qui clignote on pouvait mettre environ 10l.

J'ai donc 1.5l dans le vent avec lesquelle je pourrais faire pas mal de bornes encore d'ou surement mon problème de consommation excessive.

je pense que ta consommation va baisser aussi avec le temps .

Je suis à la moitié de mon rodage (toujours en dessous de 7000 trs)
Je ne vois pas de différence en matière de consommation avec l'ancien XMAX.
Ma moyenne de consommation depuis que j'ai mon nouvel XMAX : 3,16 l/100 km.

Le seul problème c'est le remplissage : tendance à refouler

salut jonathanbibou 280km pour 8.5 litres cela fait 3.03 l /100km ce qui est tres bien .

X44 a écrit:Je suis à la moitié de mon rodage (toujours en dessous de 7000 trs)
Je ne vois pas de différence en matière de consommation avec l'ancien XMAX.
Ma moyenne de consommation depuis que j'ai mon nouvel XMAX : 3,16 l/100 km.

Le seul problème c'est le remplissage : tendance à refouler

pour cette histoire de refoulement :
j'ai connu ca sur le scooter chinois , il y avait une bague metal en croix dans le reservoir . il est fort possible que sur le 2010 il y ai un systeme similaire , a verifer .
je l'avais coupé simplement .

Grande nouvelle pour un plein de 8.5l j'ai fait 260km soit 3.2l au 100km

Beaucoup mieux alors que je pousse le scoot mon roadage preque fini

Bon le hic c'est que je ne peux mettre pluss que 8.5l sans remplir le tube de reservoir contre indiqué par Yam donc j'attends le retour de mon concessionnaire

:yes!: le rodage c'est aussi les freins , les roulements , les pneux etc ...
3.2 litre , c'est correct .

le E10 95 est moins performant que le 95 ou le 98.
G fait du 3.6 l au 100 cette semaine soit 290 bornes avec 10.5 litres de E10.
D'habitude en sp 95, je fais 330 bornes au moins avec 10 litres, soit entre 3 et 3.2 l/100. Cet été (pas de moteur à faire chauffer comme là) je suis descendu à 2.7 l/100 en sp95.
Avec le E10, on ouvre plus les gaz pour arriver à des perf équivalentes, donc conso + 7 % environ
Franchement le E10, c'est de la m...., g remis du 98 cet ap, et là au bout de qq kms comme avant, j'ouvre de nouveau au 3/4 comme avant et à fond s'il le faut pour passer. Quand au niveau d'huile, pas plus de la moitié à jauge posée et moteur chaud...

j'oubliais : mon skymax est de fin 2006 et non de 2011....

si tu met du E10 dans ton xmax sans modification , c'est sure que c'est moins performant . mélange pauvre = baisse de performance .

Aujourd'hui j'ai refais mon plein d'essence et la Peur je viens de battre mon record de conso!
J'ai fait 163km avec 7,2l = 4,4l au 100km
Habituellement je tourne a 4l ce qui est deja beaucoup pour un xmax 125

Avec la config que tu as sans etre mécano je dirais que tu dois être très souvent à haut régime.

je frôle les 10 000 tours de 0 a 40kmh et après 9400 tours jusqu'à 100kmh et après ça baisse jusqu'à 8600 tours!
Mais vue que je fait que de la ville je suis souvent a donf dans les tours :lol:

Je roule entre 110/120 sur route consommation à 3,2 litres.

kheops03 a écrit:je frôle les 10 000 tours de 0 a 40kmh et après 9400 tours jusqu'à 100kmh et après ça baisse jusqu'à 8600 tours!
Mais vue que je fait que de la ville je suis souvent a donf dans les tours :lol:

enleve ton truc +10 , ca te fera moins consommer au feu rouge :yes!:
tu vas rire , sur le miens j'ai -2 , plus de cat , pourquoi injecter +au ralenti ?

Je souhaiterais savoir s'il y a des posseseurs de xmax 2010/2011 qui font un peu le meme parcours que moi.. Soit de l'autoroute à 95% avec aussi des remonter de file pendant les embouteillages

S'il pouvait me donner leur conso car maintenant que mon rodage est termine ma vitesse de croisiere sera entre 100 et 120km/h enfin plus pres des 120 voire plus lorsque monsieur le moteur voudra bien se liberer un chouille

de votre aide

Encore un plein j'ai roulé 45km sur la réserve (que autoroute) et je n'ai pu mettre que 9.65l arrété au début du tube de reservoir

jonathanbibou a écrit:Encore un plein j'ai roulé 45km sur la réserve (que autoroute) et je n'ai pu mettre que 9.65l arrété au début du tube de reservoir

je pense que tu peux faire plus !

C'est surtout que je devrais mettre plus d'essence

combien de km faites vous avec votre x max ? sachant que le mien c'est un modele 2011! donc plus petite réservoir !

up pour pascal xmax