Re: vitesse x max d'origine

par **jonathanbibou** Ven 04 Mar 2011, 18:37

Xmax 2011 abs
6000km
120km/h

Ahlalalla aavec mon OLD j'etais sur les memes route à 130km/h et je ruptais tres facilement...:)

par **jeanphilippe** Ven 04 Mar 2011, 19:46

oui mais le compteur du OLD était plus optimiste :)

par Invité Ven 04 Mar 2011, 20:21

c est une legende pour faire digerer les nouvelles cartographies par les vendeurs des news

par **jonathanbibou** Sam 05 Mar 2011, 08:59

Je suis de l'avis de TED... On ne peut demander à un équipmentier de descendre la sensibilité des compteurs d'autant.. Dèja qu'il y a une marge de 5 à 10km/h entre le compteur et le reel alors si on parle de l'optimitisme du compteur de l'ancien OLD on arrive à une vitesse reel de - 20km/h par rapport au compteur

Je me comprends..

La nouvelle cartographie privilégie une utilisation URBAIN et non à HAUT REGIME.
Je le vois bien dès que je suis poignée au coin pendant quelques minutes soit à 120km/h ma consomation est astronomique par rapport à mon OLD
Pourtant je fais le même parcours

En résumé:
Le 2011 va moins vite et consomme plus sans parler de la prise au vent

Dommage car la tenue de route est incroyable par rapport au OLD mais bon est ce que cela motive son changement??? il est maintenant trop tard..

par **xmaxmanu** Sam 05 Mar 2011, 09:06

130 a mon compteur pour 122 a mon tom tom !
petite precision xmax d origine sur le plat et dans de bonne condition .
cordialement manu.

par **jonathanbibou** Sam 05 Mar 2011, 09:10

xmaxmanu a écrit:130 a mon compteur pour 122 a mon tom tom !
petite precision xmax d origine sur le plat et dans de bonne condition .
cordialement manu.

Le Old ou le New?

par **xmaxmanu** Sam 05 Mar 2011, 09:13

mai 2010 !

par **jonathanbibou** Sam 05 Mar 2011, 10:07

Chanceux......
Aller avoue que tu fais 50kg tout mouillé...

par **jeanphilippe** Sam 05 Mar 2011, 11:51

j'ai un White de 2010 et je confirme
dans de bonnes conditions atmos et sur 2X2 voies, le 130 sur plat est monnaie courante :)
Avec de l'aspiration, c'est pire.....
Mais bon.... il faut trouver les conditions idéales pour ça... :)
Sinon, >> 120
et 140 en descente

par **jeanphilippe** Sam 05 Mar 2011, 12:19

oups c'est vrai que le titre du post mentionne "d'origine"
mais bon... en vmax un vario différent n'influe pas beaucoup sur la vitesse :) à part sur le rupteur (je ne rupte pas)

par **Pappy Boyington** Sam 05 Mar 2011, 12:31

Nouvelle cartographie , aucune confirmation la dessus . c'est purement ouï dire .
On a jamais reussi a lire celle de l'ancien . Si telle est le cas , il suffit de le remplacer par un ancien , je ne vois aucun probleme la dessus .

par **jeanphilippe** Sam 05 Mar 2011, 12:37

Buck a écrit:Nouvelle cartographie , aucune confirmation la dessus . c'est purement ouï dire .
On a jamais reussi a lire celle de l'ancien . Si telle est le cas , il suffit de le remplacer par un ancien , je ne vois aucun probleme la dessus .

j'ai pas les mails mais on m'a confirmé par 2 fois que la cartographie des 2010 avait été retouchée (moins de conso, plus de pêche, moins de vmax, moins de pollution)
si tu prends un 2008 et 2010 d'origine, tu verras qu'ils ne réagissent pas pareil.
D'ailleurs le 2008 en vmax sera devant le 2010, mais pas au démarrage.

par **Pappy Boyington** Sam 05 Mar 2011, 12:39

Si tu le sais , tu sais réagir alors aussi . Suffit de monter un de 2009 .
le 2006 serait le plus performant .

par Invité Sam 05 Mar 2011, 14:11

Je ne voudrais pas faire mon déclencheur de conflit... Je pourrai dire aussi que deux scoots de la même année et à configuration identique réagissent différemment :lol:

par **Pappy Boyington** Sam 05 Mar 2011, 19:57

ceux de Marseille sont les plus rapides mdr

par Invité Sam 05 Mar 2011, 20:10

GILOU a écrit:Je ne voudrais pas faire mon déclencheur de conflit... Je pourrai dire aussi que deux scoots de la même année et à configuration identique réagissent différemment :lol:

+ 1

par Invité Sam 05 Mar 2011, 20:20

d'apres un chef d'atelier de yam
carto retouchées en 2008, 2009, 2010, 2011

a marseille, en paca, on beneficie de routes et d'un relief qui permet de bien tirer profit des moteurs pour les pousser loin. et toute l'année.

par **toshiba 65** Sam 05 Mar 2011, 20:38

bonsoir
ça c est vrai quand j etais venus à MARSEILLE sur le retour sur le perif ,mon scoot qui etait d origine sans donner à moteur joie :lol: c est un plaisir ,de plus c etait de nuit vers 23h ,MARSEILLE c est magique a+

par **xmaxmanu** Sam 05 Mar 2011, 21:54

la pression atmosphérique joue un role important ,donc tout depend dans quelle région on habite .

par **jonathanbibou** Dim 06 Mar 2011, 08:54

Je pense qu'on pourrait avoir de bonnes surprises avec le bo temps qui arrive dans la partie nord de la France.
Maintenant cela ne reste qu'un 125 on ne gagnera pas non plus 20km/h

par **lolo0231** Ven 18 Mar 2011, 00:28

Moi je confirme que le froid, le maxou n'aime pas trop! Les perfs descendent vite! Pour moi c'est un grand jour, c'est la libération ce midi :trink: (1100Km et révision chez Yam).
Je verrai la vitesse de pointe en revenant de chez eux ce midi (c'est que de l'autoroute!). Sinon je fais 100kg et plutot grand et ces derniers jour j'ai pas trop eu de mal à chopper le 110Km mais c'est pas instantané quand même (100km/H facile), je verrai dans le temps.
Je vous dirais quoi (j'te rappelle et j'te dis quoi!). fete

par **lolo0231** Ven 18 Mar 2011, 18:15

après la révision des 1000km, çà roule mieux, j'ai atteint sans forcer les 120Km, mais à cause de la circulation j'en suis resté là.
Je voyais bien que je pouvais encore grimper.
Donc 120 semble bien un minimum.

par Invité Sam 19 Mar 2011, 07:36

c'est un peu normal que les x max de marseille soient les plus rapides,ils fonctionnent au.......pastis a la place du NOS.

par Invité Dim 20 Mar 2011, 01:32

commando pastaga en force mdr2

par Invité Dim 20 Mar 2011, 19:31

lolo13 a écrit:commando pastaga en force mdr2

quoique , l'hivers un petit diesel , rechauffe

par **Pappy Boyington** Mer 06 Avr 2011, 23:50

Nous avons un petit nouveau full stock !! un sujet pour lui .

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