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Message par BMAX Dim 08 Mai 2011, 22:17

hein ? j'avais même pas vu ....

j'ai le droit de reposer la question sur le choix d'une bulle plus protectrice que celle d'origine ? Je ne voudrais pas prendre un truc trop haut, il faut quand même que je vois par dessus.
12 cm de plus, çà suffit ?

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Message par Pappy Boyington Dim 08 Mai 2011, 22:47

essaye de fouiner sur le forum , ya deja des sujets a ce propos .
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Message par themaire Lun 09 Mai 2011, 18:58

Salut à toi !!!
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Message par BMAX Lun 09 Mai 2011, 21:48

Yo !
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Message par BMAX Mer 11 Mai 2011, 21:37

Buck a écrit:joli bestio , tout neuf , tout beau :yes!:

ya encore l'étiquette du prix sur la bequille centrale :lol:

Buck, j'ai vérifié, c'est pas une étiquette, c'est le ressort !!!
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Message par Al Mer 11 Mai 2011, 21:43

un 250 de plus, ils ne sont pas légion ! :yes!:
quand à la bulle, comme je te l'ai déjà dit, il me semble que 12cm plus haut que l'origine c'est déjà pas mal !
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Message par Pappy Boyington Mer 11 Mai 2011, 22:31

BMAX a écrit:
Buck, j'ai vérifié, c'est pas une étiquette, c'est le ressort !!!

c'etait une blague :lol:
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Message par BMAX Mer 11 Mai 2011, 22:42

haha ! tu m'as eu ...
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Message par BMAX Mer 11 Mai 2011, 22:44

Al a écrit:un 250 de plus, ils ne sont pas légion ! :yes!:
quand à la bulle, comme je te l'ai déjà dit, il me semble que 12cm plus haut que l'origine c'est déjà pas mal !

ouais, je suis en train de me décider pour l'ermax HP +12, j'attends le devis du concessionnaire, passque moi et le bricolage on n 'est pas très potes !
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Message par Al Mer 11 Mai 2011, 22:49

changer la bulle c'est très facile sans aucune connaissance technique, surtout si la nouvelle est adaptée à l'Xmax ! c'est tellement facile que j'espère que ton cons te fera çà gratos niveau main-d'oeuvre !
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Message par BMAX Mer 11 Mai 2011, 22:50

je vous dis que je sais. Allez, dodo maintenant !
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011, 23:04

Peur 🇲🇴
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Message par BMAX Mer 11 Mai 2011, 23:10

BMAX a écrit:je vous dis que je sais. Allez, dodo maintenant !

.... dès que je sais ...
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011, 23:22

Ah ok.je pensais que tu t'etais énerver. :lol:
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Message par Pappy Boyington Mer 11 Mai 2011, 23:34



mon avis personel est que la bulle d'origine est parfaite . vraiment j'ai pas de sensation de vent plus que ca . ca passe assez au dessus du casque d'ou ma question : ton casque est un jet ou un intégral ?
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Message par Al Mer 11 Mai 2011, 23:47

ouais mais vous avez pas la même taille !
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Message par Al Mer 11 Mai 2011, 23:51

ceci je suis moi aussi persuadé que la bulle d'origine a une bonne taille mais je fais surtout un usage urbain. peut-être qu'en usage routier elle est un peu juste surtout si on est assez grand !
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Message par Invité Mer 11 Mai 2011, 23:56

Buck,c'est pour un new x max et les propriétaires se plaignent qu'ils prennent plus d'air dans la tête que sur les old.Je pense que c'est pour ça qu'il veut changer la bulle.Ou alors il fait 2 metres :lol:
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Message par Pappy Boyington Mer 11 Mai 2011, 23:59

Al a écrit:ouais mais vous avez pas la même taille !
vrai . de mes 1m 60 , si je racourcis la bulle de -12 , je vole :lol:
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Message par BMAX Jeu 12 Mai 2011, 07:44

Meuh non lolo, j'm'ai pas énervé ....
Pour la bulle, je viens de m'achter un blouson Ixon, ca va mieux qu'avec mon manteau de ville, mais je me fais quand meme bien secouer, et je n'entends que le vent dans les oreilles !
J'ai un integral modulable, je fais 1,84m.
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Message par Invité Jeu 12 Mai 2011, 10:00

C'est bien ta taille qui te pénalise car sur les news la bulle d'origine protège moins que sur les anciens.Pour le blouson :bravo:
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Message par BMAX Jeu 12 Mai 2011, 22:29

aujourd'hui, pichenette avec le rétro droit sur celui .... d'un car de CRS ! Z'avait qu'à pas me serrer Porte de Bercy , non mais !
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Message par Invité Jeu 12 Mai 2011, 22:40

et ils ne t'ont rien dit? :polis:
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Message par BMAX Jeu 12 Mai 2011, 22:51

ben ils étaient à l'arrêt et moi entre les deux files de gauche, à 20 à l'heure. Je les ai pas attendus, mais il n'y rien eu, juste un microchoc, pas une éraflure sur le rétro.
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Message par BMAX Sam 14 Mai 2011, 13:55

Appel au secours !!!
Pour changer le pare brise, il faut demonter le cache en forme de Y. J'ai enlevé les 2 vis coté tableau de bord mais le cache est attaché en bas et j'ai peur de le casser en tirant dessus.
Est-ve que qq peut me donner le truc ? Je suis un vrai manche, sans mode d'emploi je sais rien faire ....
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Message par Pappy Boyington Sam 14 Mai 2011, 15:13

section tuto , ya tout .
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