quel est votre parcours en 2 roues?

ET bien moi j'ai eu mon premier 2 roues à 23 ans et c'est un Xmax :p

premier deux roue 17 ans un bw's avec un kit je me le suis fais volé

puis un runner 50 que je me suis fais volé aussi

puis après un aérox 50 que j'ai vendu

après un bandit 600

un majesty 125

et pour finir mon x max

en résumé : permis A , a mes dix huit ans et un paquet de véhicules.

st , sc , sv de chez peugeot
chappy
dax
Beluga 125 , 2 temps
TSR 125
RDLC 125
KMX 125
CR 80
CR 125
2 Skycruiser
400 Burgman
500 GPZ bi-cylindres
900 Ninja 1985
1100 ZZR

sinon lors de mes nombreux essais j ' ai eu l ' occasion de tester ceci :

Harley Davidson 883 et Fat Boy
Gold Wing 1500/6 cylindres
Stinger 750
GPX 750
ZXR 750
ZXR 636 RR
ZZR 600
KRS 250 by-cylindres 2 temps
TOMCAT 1000
RX 1000
EN 500
GSXR 1100
GSXR 750
GSXR 600
BANDIT toutes cylindrées
TRANSALP 650
AFRICA TWIN
VFR 750 ET 800
CBR 900 Fireblade
CBR 1000
FZ 600 et 750
R1
R6
FZR 1000 EXUP
RGV 250 bi-cylindres 2 temps
500 RG 4 cylindres en carré a admission rotative par carburateurs 2 temps 95 ch
240 VIRAGO
535 VIRAGO
500 CR supermotard deux temps
888 DUCATI
FAZER 750
V-MAX
HORNET 600
DR 800 / 750 / 650
XT 600
TT 600
KLR 650
KLX 650
T-MAX
BURGMAN 650
SATELIS 500 et 400
X8
X9
1500 SUMO
K 75 BMW
K 100 BMW
K1 BMW
R 100R BMW
R 100 GS
ROYAL ENFIELD

J'ai commencé a 14 ans avec un aprilia SR 50 , gardé un an
Puis un gilera 50 Supermotard avec ligne conti ( ca prenait 110 qd meme à l'époque).
A 16 ans j'opte pour une aprilia RS 125 débridé kit usine + ligne carbonne ( surtout pour la piste 180 kmh )
18 ans pasage permis auto obligé par mes parents
Depuis decembre un xmax dont je suis tres satisfait et qui me rend service tous les jours

t'as conduis tout çaaaaaaa !!!! :bravo:

une aprillia RS ....180 km/h :afraid: .

pas pour moi . c'est un moteur 2 temps surement , faut pas faire de serrage a cette vitesse .

X-m@x13 a écrit:t'as conduis tout çaaaaaaa !!!! :bravo:

oui , pour les plus " grosses " :lol!:

Oui c'était un moteur deux temps mais les rares fois ou je suis monte si haut ce n'etait que sur circuit sinon il etait tres facile de faire du 140 150 sur autoroute.

j'ai vu récemment quelques video sur les 2temps 125cc , impressionant .
j'aime bien mon xmax aussi et c'est vraiment le scooter que je cherchais . qui sait + tard , apres 350 000 km , ce sera l'heure du T .

jeff gordon a écrit:en résumé : permis A , a mes dix huit ans et un paquet de véhicules.

st , sc , sv de chez peugeot
chappy
dax
Beluga 125 , 2 temps
TSR 125
RDLC 125
KMX 125
CR 80
CR 125
2 Skycruiser
400 Burgman
500 GPZ bi-cylindres
900 Ninja 1985
1100 ZZR

sinon lors de mes nombreux essais j ' ai eu l ' occasion de tester ceci :

Harley Davidson 883 et Fat Boy
Gold Wing 1500/6 cylindres
Stinger 750
GPX 750
ZXR 750
ZXR 636 RR
ZZR 600
KRS 250 by-cylindres 2 temps
TOMCAT 1000
RX 1000
EN 500
GSXR 1100
GSXR 750
GSXR 600
BANDIT toutes cylindrées
TRANSALP 650
AFRICA TWIN
VFR 750 ET 800
CBR 900 Fireblade
CBR 1000
FZ 600 et 750
R1
R6
FZR 1000 EXUP
RGV 250 bi-cylindres 2 temps
500 RG 4 cylindres en carré a admission rotative par carburateurs 2 temps 95 ch
240 VIRAGO
535 VIRAGO
500 CR supermotard deux temps
888 DUCATI
FAZER 750
V-MAX
HORNET 600
DR 800 / 750 / 650
XT 600
TT 600
KLR 650
KLX 650
T-MAX
BURGMAN 650
SATELIS 500 et 400
X8
X9
1500 SUMO
K 75 BMW
K 100 BMW
K1 BMW
R 100R BMW
R 100 GS
ROYAL ENFIELD

:pos: :best: :bravo: :hale:

J'ai eu aussi un 600 bandit.

vincentchiro a écrit:J'ai commencé a 14 ans avec un aprilia SR 50 , gardé un an
Puis un gilera 50 Supermotard avec ligne conti ( ca prenait 110 qd meme à l'époque).
A 16 ans j'opte pour une aprilia RS 125 débridé kit usine + ligne carbonne ( surtout pour la piste 180 kmh )
18 ans pasage permis auto obligé par mes parents
Depuis decembre un xmax dont je suis tres satisfait et qui me rend service tous les jours

je te suivez de près avec mon aprilia rs 50 160km/h

il devait pas etre tres reglementaire lol
sans rentrer dans la competition la seule difference devait surtout etre au demarrage car apres c du kiff kiff mais bon c t fragile et ca bouffait de l'huile

ya des machines qui font peur :tran: .

vincentchiro a écrit:il devait pas etre tres reglementaire lol
sans rentrer dans la competition la seule difference devait surtout etre au demarrage car apres c du kiff kiff mais bon c t fragile et ca bouffait de l'huile

ce qui était très fragile c'était les pates de fixation moteur toutes les semaines obliger de les ressoudé elle se casser tout le temps

putain jeff un 1000 tomcat mortel

willmax a écrit:putain jeff un 1000 tomcat mortel

c'est cela n'est ce pas:
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yes, une bombe sur 2 roues !

mon mari a un moto yamaha dans le garage .

une yamaha 250 RD de 1973 . c'est un 250cc bi-cylindre mais en 2 temps . c'est amusant .
elle est en complete rénovation :

Ce qui est drole c'est de avant et apres ....il faudra attendre au moins un an pour que ca soit finit ....
tout le cablage va etre refais a neuf ainsi que la peinture .
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avant démontage et neuve de 1973 ... :lol!:

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il y a de la restauration dans l ' air :afraid:

la peinture d'il ya 20 ans , rien a voir avec celle d'aujourd'hui . plus dur que ca , jamais vu .

:afraid: , la y a du taff pour qu'elle roule

xmax80 a écrit:

willmax a écrit:putain jeff un 1000 tomcat mortel

c'est cela n'est ce pas:
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oui cinnue aussi sous le nom de zx-10 c'est une machine de fou

d'ailleur tom cruise en à une dans le film top gun (la noire)

:yes!: , ah oui, top gun, à l'epoque je me serais bien vu pilote d'avion de chasse :lol!:

c'est bizzare moi aussi et dans cocktail je me voyais bar man