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Message par pykos Mer 06 Aoû 2014, 17:26

perso j attend qu il soit chaud sur bequille puis je roule tranquilement "style promenade" et pour de la route droite et longue je depasse pas 7000 trs environ 80 km/h.
premiere pointe a 550 km et sur un peu moin d 1 km j ai ete jusque a 124 km/h, je me suis remis a 7000 trs ensuite
je ferais des pointes de temps en temps jusque a 1000km

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Message par Phiphi94 Dim 17 Aoû 2014, 00:05

Les 50 premiers km a 50, ensuite 80/90 km/h et a partir de 500 km une pointe tout les 100km
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Message par jeanpaul01fr Mer 20 Aoû 2014, 14:35

Je vais faire ça aussi. De toutes façons, il est impossible de tourner à moins de 6000 trs/min... A suivre....!
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Message par Phiphi94 Mer 20 Aoû 2014, 16:22

Et je viens de finir le rodage démarrage très bien et accélération très bien et 130!km en descente
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Message par DOUCE Mer 20 Aoû 2014, 18:02

Toujours en période de fin de rodage (1000 kms) je fais des pointes à 115 compteur.
Le GPS lui m'indique une vitesse de 108 ... Yep yep !
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Message par Phiphi94 Mer 20 Aoû 2014, 18:14

Ça a l'air d'être tout bon ce rodage
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Message par titoune69 Dim 19 Oct 2014, 11:25

Pour ma part il faut etre logique : ressentir la mécanique
j'entend par là ne pas faire trop forcer le moteur, évitez les grosses montés, panacher les routes (pas trop de ville, pas trop de routes rapides)
Et faire des parcours pas trop long.
Puis la logique continue, lorsque le moteur a 500km puis 1000km c'est de mieux en mieux !
Sans oublier de passer par la case vidange indispensable à 1000 bornes.
Bon rodage et en plus le conduceur en profite pour bien se familiariser avec sa monture.
@+
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Message par OnTheRoadAgain Mer 22 Oct 2014, 20:25

Euuuh je viens d'éplucher les 22 pages du rodage Xmax ... etudier j'en suis pas encore remis.

C'est vrai que pour la plupart c'est pour le 125 mais pour mon 400, je crois que je vais faire comme dans le bon vieux temps.

Comme dit pappy, les bonnes recettes sont les meilleurs pour un bon rodage. Tu fais comme tu le sens avec ta façon de conduire tout en ayant bien en tête qu'il ne faut pas être un bourrin sous peine de te retrouver avec un veau.

Le temps de chauffe (le plus important) tu respecteras,
La poignée en coin tu oublieras,
La conduite Zen tu yogateras,
Les 90 km/h grand max jusqu'à environ 400/500km tu appliqueras,
Quelques accélérations après 400/500km sur petite distance tu te lâcheras,
Un bon rodage pour un mono du temps il te faudra (même après les 1000).

That's all !! Biz

cheers
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Message par yayou98 Mer 22 Oct 2014, 21:45

Ne pouvant pas dépasser les 60/70km/h sur mon trajet, j'aimerais parler en tours minutes.

Je suis actuellement a 300km/h et je roule à 6000trm. Vous pensez que je peux passer a 6.5/7000trm constant ou c'est trop tôt ?
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Message par patricep Jeu 23 Oct 2014, 08:27

yayou98 a écrit:Ne pouvant pas dépasser les 60/70km/h sur mon trajet, j'aimerais parler en tours minutes.

Je suis actuellement a 300km/h et je roule à 6000trm. Vous pensez que je peux passer a 6.5/7000trm constant ou c'est trop tôt ?

A 300km/h il faut ralentir ton scoot ne va pas apprécier mort de rire mort de rire
tu peux aller jusqu'à 90 km/h pendant les 500 premier kilomètre yes
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Message par patricep Jeu 23 Oct 2014, 08:28

patricep a écrit:
yayou98 a écrit:Ne pouvant pas dépasser les 60/70km/h sur mon trajet, j'aimerais parler en tours minutes.

Je suis actuellement a 300km/h et je roule à 6000trm. Vous pensez que je peux passer a 6.5/7000trm constant ou c'est trop tôt ?

A 300km/h il faut ralentir ton scoot ne va pas apprécier mort de rire mort de rire
tu peux aller jusqu'à 90 km/h pendant les 500 premiers kilomètres yes
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Message par X44 Jeu 06 Nov 2014, 20:57

Pour moi, le rodage c'est beaucoup de bon sens :
- jusqu'à 500 km on monte progressivement en vitesse de pointe et en régime moteur.
- après on augmente progressivement la cadence jusqu'à la vidange des 1000 km.
J'en suis a 900 km, je fais des petites pointes sur 2 à 3 km en plat ou en descente jusqu'à 110 km/h.
J'écoute le moteur et j'évite de trop solliciter le moteur en côte.
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Message par David75 Jeu 06 Nov 2014, 20:59

Le plus important : le temps de chauffe.... C'est primordial...
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Message par Invité Jeu 06 Nov 2014, 21:40

hello tous,
bientot la fin du rodage j'en suis a 888 km, va falloir prendre rdv pour les 1000. enfin apres avoir ecouter tous vos conseils mon maxou se porte bien avec des pointes a 110/120 et presque un 130 sur autoroute, mais bon il y avait pas mal de vent et j'avoue que cela secouer un peu. il faut le tenir le bougre et en plus vigilance avec les 4 roues !!!
bref tous ca pour dire que la fin du tunnel est proche et merci encore à tous pour vos differentes experiences en la matiere.

maintenant un petit doute m'envahis j'ai pu lire que suite a la revision des 1000 les cons mettent le paquet en huile jusqu'a perdre apres de la puissance ou un truc comme ca, bon alors en meca je suis comment dire une quiche eh oui j'avoue ....( c'est pareil pour la 4 roues enfin c pas moi qui roule avec ), je sais qu'il y a parmi vous de bonnes ames charitables qui sauront me conseiller pour pouvoir palier a ces lacunes mecaniques
merki
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Message par stg44 Dim 09 Nov 2014, 15:02

yes Bon, j'ai parcouru le post, chacun a sa propre expérience sur le sujet au final.
Je vous livre la mienne,
moi jusque 1000 premier km, c'est 70 à 80 Km/h maxi, agrémenté d'une accélération franche tout les 100km (sur autoroute) pendant 2km environ, au terme des 1000 premier bornes direction la vidange, après avec tout mes deux roues je ne tire jamais a froid, je fais tjrs mes révisions en temps et en heure.
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Message par titoune69 Dim 16 Nov 2014, 11:40

Tout ça c'est bien , mais il faut savoir que ce n'est pas à 1000km tout rond que le moteur est des plus opérationnel, il commence réellement a s' exprimer entre 1500 et 2000 .
Roulez tranquil avent et ménager quand même sa monture après et vous irrez loin.
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Message par sea26 Mer 21 Jan 2015, 02:58

moi j'ai trouvé la méthode de rodage de bibou sur un autre forum (http://club-scootergt.com/rodage/135-rodage-pur-bibou.html).
ouf, j'ai passé les 600 km et je peut aller à 90km/h.
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Message par senny Jeu 05 Mar 2015, 19:37

Bonjour a tous, mon moteur et neuf donc rodage oblige je suis a 55km mais j'ai l'impression qu'il a grave du mal au démarrage genre exemple au feux rouge est ce normal le temps que le moteur ce fasse ? thanks d'avance
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Message par Pappy Boyington Jeu 05 Mar 2015, 20:41

au feu rouge , pareil que toi , je suis a l'arret LOL
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Message par senny Jeu 05 Mar 2015, 20:54

bon ba quand je passe au Vert alors :)
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Message par Pappy Boyington Jeu 05 Mar 2015, 21:07

tu es au rodage et 50km c'est peu . laisse le temps a ta machine de se mettres les pieces en place .
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Message par senny Jeu 05 Mar 2015, 21:51

Dac merci a toi Pappy
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Message par bennamouz Jeu 12 Mar 2015, 21:08

quand j'ai posé la question a mon concessionnaire il m'a juste dit qu'il ne fallait pas dépasser les 8 000/9 000 tr/mn, je sort de la concession et un pote me rejoint, on part en ballade sur la voie rapide en montant a 80/90 km/h sans dépasser les 8 000tr/mn pendant une centaine de km puis j'ai lu le livret d'entretient de 100 à 500 km j'ai évité la voie rapide de 500 à 1000 je ne dépassé pas les 8 000tr/mn et mon scooter fonctionne impeccable.
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Message par CHABRI Mar 24 Mar 2015, 18:38

salut a tous,j'aimerai avoir votre avis sur qui suit : je viens d’acquérir un xmax 250,ben pour le rodage je fais comme dis le manuel pas plus de 4000 tr/mn jusque A 1000 KM,bon aprés ca la plupart disent il faut évité les montées raides bon  comme j'habite Alger il  n y a  que des descentes et des montées c'est difficile d’éviter ca et puis a 500 KM J' ai pris avec moi mon fils (7 ans ,25 kg)sur une légére montée tout en respectant les 4000 tr par mn est ce que ca peu nuire au rodage?merci d'avance thanks thanks thanks thanks
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Message par Pappy Boyington Mar 24 Mar 2015, 19:29

1000 km c'est pour la secutité yamaha .
a 500km , ya plus grand rodage , roulement normalement sans excés .
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Message par CHABRI Mar 24 Mar 2015, 19:38

tu veut dire ka 500 KM le rodage est fait ce pa jusqua 1600 KM ?
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