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Message par stikmatt33 Jeu 10 Mar 2016, 14:58

bonjour seb,

pour ton rodage cet a dire ?

et la vitesse de pointe j'ai vu que sa plafonner au alentour de 120km/h c'est ton cas?

perso je pense une fois fini le rodage me faire plaisir avec un petit akra pour le visuel et un bruit un peu plus musclé et changer le vario

tu me diras que j'ai le temps je le reçois que début avril lol et j'ai ces fameux 1000km de rodage mais j'y pense deja lol

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Message par seblang Jeu 10 Mar 2016, 15:08

je l'ai acheté à la cons. il avait 60km (scoot de prêt) et j'ai craqué,
donc les premier 60kil je ne sais pas comment ils ont été fait suspect
J’attends toujours qu'il descende à env. 1800 t/mn avant de partir et je dépasse pas les 6000 t/mn tant que je n'ai pas les barres de température.
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Message par stikmatt33 Jeu 10 Mar 2016, 15:19

yes merci de ces petits renseignements ,

tu est à combien de km/h environ a 6000tr/m? car perso j'ai de la rocade a 90km/h pour aller au taff et les camions roulent des con!

ou sinon sa me fait faire un gros détour ( tu me diras le rodage ira plus vite lol ) mais je suis en 5*8 donc quand j'embauche a 6h j'ai pas trop envie de me lever a 4h30 lol
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Message par seblang Jeu 10 Mar 2016, 15:57

Je suis à 40/50km/h
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Message par stikmatt33 Jeu 10 Mar 2016, 16:03

yes ok merci de ta reponse,

je vais donc oublier la rocade pour les 500 1er km si je comprend bien lol j'ai pas envie de finir en ralentisseur sur la rocade lol ( au pire j'attend les prochaine gréves des taxis ou agriculteur je pourrai y rouler tranquil lol ) mort de rire
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Message par seblang Jeu 10 Mar 2016, 16:12

Mdr mort de rire
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Message par stikmatt33 Jeu 10 Mar 2016, 16:47

pour quoi il y a pas une profession style : Rodeur professionnel !? sa serai magique mort de rire

tu dépose ton scoot et une fois le rodage effectuer avec soin tu le récupère pres pour attaquer la gomme LOL
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Message par seblang Jeu 10 Mar 2016, 16:58

Moi j'ai déjà du mal à faire confiance.... Alors la, ce serait le stress à mort !!! Fire
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Message par stikmatt33 Jeu 10 Mar 2016, 17:11

oui mais quand je vois les 23 pages du sujet rodage perso je me demande la quelle est la bonne LOL trop d'info tue l'info !

car mon cons ma quand même conseiller de rouler en dessous des 90km/h les 500 1er km et au delà faire des pointes tous les 100km sans trop taper dedans non plus!

mais je me dis que 1000km sa risque d'etre long! peur

je pence que le plus important reste de faire chauffer avant de prendre la route et ne pas trop monter dans les tours sur les 1er 100km et petit à petit augmenter.
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Message par titoune69 Ven 11 Mar 2016, 07:18

Pour répondre à ta question, tu peux faire un trajet de 100km mais il faut faire quelques arrêts, éviter les axes rapide, les montés, les cols de montagne te le duo.
Ensuite les 500 premier km vraiment cool comme si tu conduisait un 50.
Entre 500 et 1000km tu peu un peut un peu plus accélérer mais de temps en temps et en dessous de 90km/h après les 1000km tu y va progressivement et tu te fais plaisir !
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Message par LocoVat0 Mar 10 Mai 2016, 10:47

Yep, j'ai une question j'ai lus pas mal de pages, et quand vous dites faites des pauses, sa veut dire le laissez au ralenti pendant 5-10 min ? ou couper le contact ?
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Message par Invité Mar 10 Mai 2016, 12:35

Tu fais une pose... tu t arrete..tu coupe le contact..tu laisse retomber la température de ton moteur  et tu repart tranquille  en balade. yes
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Message par LocoVat0 Mar 10 Mai 2016, 13:24

lospawn a écrit:Tu fais une pose... tu t arrete..tu coupe le contact..tu laisse retomber la température de ton moteur  et tu repart tranquille  en balade. yes

Okey super merci :)
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Technique de rodage du Xmax - Page 24 Empty 50km au compteur!!!

Message par MOREY Lun 11 Juil 2016, 23:04

Bonjour, je viens de commencer mon rodage sur Max 125, un Pau / Biarritz : 110km env , serait déconseillé ?? thanks pour vos réponse suite à vos expériences passées
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Message par titoune69 Mar 12 Juil 2016, 07:30

C'est un peu tôt si est vraiment neuf !
Il faut privilégier les petites distances à petite vitesse au début.
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Message par Invité Mar 12 Juil 2016, 12:31

titoune69 a écrit:C'est un peu tôt si est vraiment neuf !
Il faut privilégier les petites distances à petite vitesse au début.
oui..le but c est de faire tourner le moteur à  différents  régimes. .que ça  ne soit pas linéaire. .doucement  les 1er km ,en montant progressivement  jusqu'à  la fin du rodage. .
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Message par Stevoh Mar 12 Juil 2016, 22:45

Bonjour,

Quelqu'un a une méthode de rodage particulière pour un 400?
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Message par Invité Mer 13 Juil 2016, 05:57

Tu suis les indications  du manuel constructeur... yes
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Message par titoune69 Mer 13 Juil 2016, 07:31

Un 400 doit naturellement tourner moins vite en régime moteur !
Donc plus facile de rouler plus vite.
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Message par Stevoh Jeu 14 Juil 2016, 01:58

titoune69 a écrit:Un 400 doit naturellement tourner moins vite en régime moteur !
Donc plus facile de rouler plus vite.

thanks pour ton retour, je récupère mon engin mardi et je vous dis ça
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Message par Four valves Jeu 14 Juil 2016, 07:56

Pour le 400 c'est simple , ne pas dépasser 4000 tours jusqu'a au moins 200 km et si possible encore plus.
Se permettre de rouler a 500 tours a partir de 600 km.
Ne pas faire d'acceleration franche avant 500 km.
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Message par Stevoh Ven 15 Juil 2016, 08:55

thanks pour cette explication détaillée, c'est au top.
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Message par RayChemin Mer 10 Aoû 2016, 15:33

Bonjour,

J'ai lu qu'un rodage a été effectué avec une vitesse maximum de 50km/h, n'est-ce pas exagéré ?

thanks
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Message par Four valves Mer 10 Aoû 2016, 20:35

RayChemin a écrit:Bonjour,

J'ai lu qu'un rodage a été effectué avec une vitesse maximum de 50km/h, n'est-ce pas exagéré ?

thanks

Moi c'est ce que je fais avec des petites cylindrées.
Et aussi avec de plus grosses mais sur 100 a 200 km , c'est la que tout se joue !
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Message par X44 Lun 03 Oct 2016, 21:25

Je commence mon 5eme rodage.
Avant de partir : 2 mn pour monter en température le moteur.
0 à 50 km : 50 km/h maxi / accélération progressive
0 à 100 km : 70 km/h maxi / accélération progressive
100 à 200 km : 80 km/h maxi / petites accélérations
200 à 500 km : 90 km/h maxi / petites accélérations
à partir de 500 km : 100 (côte) à 110 km/h (plat ou descente) / accélérations franches
Le scooter tourne déjà bien (100 km au compteur) sans trop chauffer (2 graduations à 3 maxi). Le ralenti est très stable.
Je constate une nette différence par rapport aux phase 1 et phase 2.
Les ajustements ont probablement progressé.
Après 500 km, j'hésite beaucoup moins à pousser le moteur. J'ai vu la différence sur mon précédent XMAX (phase 3).
Le gain est net en accélération et dans une moindre mesure en vitesse de pointe.
En consommation, je n'ai pas vu de différence (3,2 l/100 km avec 50% de ville et 50% de voie rapide).
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Message par Maout 29 Jeu 06 Oct 2016, 19:46

thanks pour ton retour yes
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