Nouveau MBK Skycruiser GT

oui mais tu n'est pas loin de gouter au joies du vario. avoue le

:study: :study:

oui je sais tu prend tous les renseignements d'abord avant de te lancer pour pas faire de conneries

baaziz80 a écrit:oui je sais tu prend tous les renseignements d'abord avant de te lancer pour pas faire de conneries

tu as tout compris :baaziz80:

tu est le meilleur ami modo

baaziz80 a écrit:tu est le meilleur ami modo

merci baaziz, mais sans toi pas de forum, :merci:

non non pas sans moi mais sans tous les membres et vous trois aussi
:jeff: :xmax80: .

baaziz80 a écrit:non non pas sans moi mais sans tous les membres et vous trois aussi
:jeff: :xmax80: .

:yes!: :yes!: :yes!: :yes!:

Vous avez pas fini de vous rouler des pèles ;) ?

Bon, mon concessionnaire me prend pour un con, il m'annonce 2 heures de main d'œuvre pour installer vario + ressort...

Si on veut le faire soit même, j'ai bien vu les tutos... mais nul part est indiqué les outils nécessaires... dont une grosse "dévisseuse" spéciale écrou... vous avez des références ?

les outils sont tous indiqués . c'est moi qui a fait tous les tutos .
bref , une clef a pipe de 10 , un tournevis cruciforme et un plat , une clef alen de 5 , une clef a choc ou un outil buzetti , une douille de 19mm et 46mm .
15 mn pour le vario , 20 mn pour l'embrayage montage et remontage compris .

je suis pas douée plus que ca , donc accessible a tous . je suis heureuse de pouvoir t'aider .


:kisss:

Je vais re-regarder alors... mais toi, tu as fait ces modifs ?

rubrique mecanique ----> les experiences de buck :yes!: .

Je viens de commander la clé à choc chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La clé à pipe de 10 et les tournevis (cruciforme et plat), j'ai.
La clé allen de 5, je vais vérifier ce soir.
La douille de 19mm est fournie, mais pas celle de 46mm, où je peux en avoir une qui va sur la clé à choc que j'ai acheté ?

zobboy a écrit:Vous avez pas fini de vous rouler des pèles ;) ?

Bon, mon concessionnaire me prend pour un con, il m'annonce 2 heures de main d'œuvre pour installer vario + ressort...

Si on veut le faire soit même, j'ai bien vu les tutos... mais nul part est indiqué les outils nécessaires... dont une grosse "dévisseuse" spéciale écrou... vous avez des références ?

:bonjour: , rectification d'orthographe on dit se rouler une pelle , et non se rouler des péles :mdr:

zobboy a écrit:Je viens de commander la clé à choc chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La clé à pipe de 10 et les tournevis (cruciforme et plat), j'ai.
La clé allen de 5, je vais vérifier ce soir.
La douille de 19mm est fournie, mais pas celle de 46mm, où je peux en avoir une qui va sur la clé à choc que j'ai acheté ?

juste une question, tu bricoles de temps en temps ?
:yes!:

Oui, quand même... je sais m'occuper de ma Suzuki Swift :)... question mécanique. J'ai jamais fait sur scooter, mais à la vue des tutos, ça m'a pas l'air bien compliqué...

:yes!: , et bien bon courage alors, et si peux fais nous un autre petit sujet

Le seul truc, je ne trouve pas de tuto pour l'installation d'un J.Costa avec cloche noire et Pinasco Cuscinetto...

Si quelqu'un a un lien, je suis preneur :) !

etant donné mes compétences en mécanique, je ne serais te dire ou trouve cela, mais perso, je pense que le montage d'un vario x ou bien y, doit s'effectuer de la meme façon

Je pense aussi... mais cette histoire de cloche m'intrigue... :)

je dois m'absenter un petit 15mn, je tacherais de chercher cela sur le net

De mon côté, je cherche toujours, j'ai rien trouvé chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

à mon avis, il te faut chercher plus loin, je vais tacher de voir cela tout à l'heure

Mais quelqu'un pourrait me dire la différence performance entre :

- Vario J.Costa
- Vario Malossi

... car il y a tout de même une différence financière assez conséquente... un peu plus de 100 €.

:study: , et bien nous revoila repartie dans la guerre des varios :lol!: .

xmax80 a écrit:

zobboy a écrit:La réponse mi-mai...

oui, et on verra bien lequel des deux a raison, :drapoblanc: n'oublie pas de me le rappeler :pos:

mon cher zobboy, je te prie de m'escuser sur le fait d'avoir mis ta parole en doute, tu avais raison sur le skycruiser que tu as présenté en photos.
je m'expliqe, le skycruiser ne va pas etre modifier en profondeur comme je l'avais compris, mais simplement la possibilité de rajouter un kit comprennant la face avant avec optique + bulle racing + stickers BCD, tout cela pour 300euros de plus
donc milles escuses de ma part :allalua: :allalua: :allalua: :allalua: