Avis sur Xmax de 2008

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Comme je l'ai dit dans ma présentation, je suis à la recherche d'un 2 roues...
Et j'hésite entre une moto 2T DTX et un scoot Xmax !!

J'attends donc vos avis et pourquoi pas, me donner envi de rouler en scoot car ce serait une première pour moi.

je viens donc, d'essayer un Xmax de 2008, avec 13200 au compteur, la vidange est à faire, le pneu arrière est quasi neuf, ainsi que les plaquettes arrière. Il faudra prévoir dans quelques milliers de km le pneu avant... 1700€

C'est une philosophie différente des motos, pas de vitesse, plus moux par rapport à un 2T... partie cycle, je préfère pour l'instant la moto, cela me parrait plus rassurant... j'avais aussi de l'appréhension du scoot...
Mais il m'a parru très agréable pour la balade tranquille, gros coffre!!!

Donc, faite moi aimer le Xmax et que pensez vous de celui que j'ai essayer?

par avance.

Jérôme

foto ?
le prix semble raisonable si l'etat general est OK .

Oui, c'est vrai, pardon !!

lecoin annonce n*308521886

Il est un peu rayé sur un coté, coté pot, mais rien de bien méchant.

Il a l'air pas mal.Pense a demander si il y a les 3 clefs et surtout la clef rouge.

Il m'a montré tout un jeu de clé, il m'a parlé de 3 clés, et j'ai vu en effet une rouge. Il m'a aussi montré une carte YAm avec le n° de chassis;

Si il y a les clefs,c'est une bonne affaire.Allez,lançe toi avec le number one des scooters

Si tu arrives à mettre la main sur le carnet d'entretien, ce serait un gros plus....

Le seul point négatif c est son coté tapes cul pour le reste y a rien a redire fonces

bonjour a tous qql un peut me dire a quoi sert la cle rouge car moi je ne l ais pas et plusieurs personne en parle sur les forums.Pourtant j ai achete mon xmax chez un concessionnaire.
merci

tailtail a écrit:

bonjour a tous qql un peut me dire a quoi sert la cle rouge car moi je ne l ais pas et plusieurs personne en parle sur les forums.Pourtant j ai achete mon xmax chez un concessionnaire.
merci

La clef rouge te sert a refaire les clef noire.Si tu n'as pas la rouge,tu ne peut plus en reproduire en cas de perte de tes clefs.Il te faut changer le cdi,le neiman pour pouvoir t'en resservir avec de nouvelles clefs.

C'est la clef qui te permet de ré-encodé une clef noir neuve, sans cette clef....perd surtout pas les clef noir!!

ah ok merci pour l info je sais ce qui me reste a faire avec mes clefs noire, les mettre au coffre fort

tailtail a écrit:ah ok merci pour l info je sais ce qui me reste a faire avec mes clefs noire, les mettre au coffre fort

tailtail a écrit:ah ok merci pour l info je sais ce qui me reste a faire avec mes clefs noire, les mettre au coffre fort

C'est l'inverse, c'est la rouge qu'il faut mettre au coffre

franchement j ai eu une 125 tdr et maintenant j ai un xmax et pour rien au monde je reviendrais en arriere. le xmax a un cote pratique non nigligeable le coffre , la protection quand il pleut et l entretien . le seul avantage d un 2t c est son cote joueur qd il est debride bien que le xmax n ai pas a rougir cote performance. Apres a toi de voire si tu prefere le cote pratique ou le cote joueur c est une question de gout

oui mais la rouge je l ais pas la est le pb

xterminator a écrit:

C'est l'inverse, c'est la rouge qu'il faut mettre au coffre

Fallait tout lire!!! Carton rouge

faut recontacter le vendeur savoir ce qu il en a fait ?

sebkad a écrit:faut recontacter le vendeur savoir ce qu il en a fait ?

+1

Et surtout, ne perds pas les clés du coffre !!
@+

La question qui tue, peut-on refaire la clef rouge à partir d'une clé noire ?

xterminator a écrit:La question qui tue, peut-on refaire la clef rouge à partir d'une clé noire ?

Non.

C'est con, techniquement cela pourrait (devrait) être possible...