Demontage bougies du xmax 250 2010/2012

Salut a tous,
Quelqu'un peut il me dire ou est la trappe pour le démontage de la bougies, ou alors il faut démonter tout le coffre?.

Scooty44 a écrit:Perso , par facilité , je démonte les Vis du Coffre...

Car nous avons la chance d'avoir un old (pour cette manip) sur un news, il faut le déshabiller totalement.

La plaque d'accès est dans le bas du coffre. c'est une petite trape.
Tu peux aussi acceder à la bougie par en dessous le scoot.

Mains agiles sont de rigueur

c'est de cette trappe a 4 vis dans le coffre que vous parler, parce que une fois ouverte la bougies n'est pas visible.
La bougie est encore mieux visible une fois allonger en dessous du scooter .
Mais vous avez des OLD je vois, c'est pas du tout pareil.

Doume05 a écrit:c'est de cette trappe a 4 vis dans le coffre que vous parler, parce que une fois ouverte la bougies n'est pas visible.
La bougie est encore mieux visible une fois allonger en dessous du scooter .
Mais vous avez des OLD je vois, c'est pas du tout pareil.

Je sais que t'as un news, c'est pourquoi je t'ai parlé de cette trappe. c'est fesable mais en se tordant les mains..sinon comme je t'ai dis plus haut et comme tu le confirme, par en dessous..

Scooty44 a écrit:Perso , j'enléve carrément tout le coffre , mais déjà dit , j'ai un 125...

Phil, c'est pas une question de 125 ou 250, car c'est identique (hormis le moteur bien sur) tu as un old, comme moi.
Donc 4 boulons et tu vires le coffre, sur un nouveau modèle donc à partir de 2010, il faut enlever tous les carénages avant de pouvoir démonter le coffre..

Regarde le post du scoot à Dingue. Tu comprendras

Ouai une vrai merde sur le new

David75 a écrit:

Phil, c'est pas une question de 125 ou 250, car c'est identique (hormis le moteur bien sur) tu as un old, comme moi.
Donc 4 boulons et tu vires le coffre, sur un nouveau modèle donc à partir de 2010, il faut enlever tous les carénages avant de pouvoir démonter le coffre..

Regarde le post du scoot à Dingue. Tu comprendras

David , je n'étais pas sur , par rapport à la différence de la cylindrée...
Sinon , lorsque j'ai acheté mon Old , le proprio avait démonté
le coffre devant moi , afin de me montrer l'emplacement de la bougie...

sebkad a écrit:Ouai une vrai merde sur le new

J'espere pas, sa fait deux jours que je l'ai. :ono:

Dans un avenir très proche, TOUTES les opérations se feront chez un "pro"... Du changement d'ampoule au remplacement du piston...
Regarde ce qu'il se passe dans l'automobile...
Fini les bricolos maisons qui te toisent pasqu'ils sont habiles de leurs mains, alors qu'ils écrivent leur prénom à l'aide d'un dico !
Allez hop ! Tout le monde au garage le chéquier à la main, on fait la queue, on attend son tour et on dit merci !

Capitaine FRA-CASS a écrit:Dans un avenir très proche, TOUTES les opérations se feront chez un "pro"... Du changement d'ampoule au remplacement du piston...
Regarde ce qu'il se passe dans l'automobile...
Fini les bricolos maisons qui te toisent pasqu'ils sont habiles de leurs mains, alors qu'ils écrivent leur prénom à l'aide d'un dico !
Allez hop ! Tout le monde au garage le chéquier à la main, on fait la queue, on attend son tour et on dit merci !

C'est déjà le cas pour certains.... non Friskas...certains se démerderons toujours

Pfff... Tu parles ! Même les bons bricoleurs n'ont parfois pas envie de s'em...der la vie et vont au garage !

Ok, mais vous savez bien les gars, impossible n'est pas français.

Tu as raison... Alors tombes tes carénages, ton coffre, et change ta bougie.
PS: Certains y sont arrivé par le dessous je crois.

Bien mon capitaine.

David75 a écrit:

Car nous avons la chance d'avoir un old (pour cette manip) sur un news, il faut le déshabiller totalement.

La plaque d'accès est dans le bas du coffre. c'est une petite trape.
Tu peux aussi acceder à la bougie par en dessous le scoot.

Mains agiles sont de rigueur

En même temps il invente rien le captain machin...