Nouveautés 2014 : maxi-scooter Kawasaki J300

par **Didi92** Mer 09 Oct 2013, 00:17

Spécialiste de la moto de caractère, le constructeur japonais Kawasaki va s’appuyer sur l’expertise du taiwanais Kymco pour proposer dès fin 2013 un maxi-scooter 300 cm3, nommé J 300

Kawasaki possédait déjà des scooters et des cubs dans sa gamme distribuée en Asie. En revanche, pour ce qui concerne l’Europe, même au temps de la collaboration éphémère avec Suzuki, le constructeur d’Akashi est resté jusqu’à présent exclusivement focalisé sur la moto.

Ces temps sont révolus, Kawasaki ayant sans doute vu l’opportunité de proposer à sa clientèle de motos sportives des deux-roues plus adaptés à un usage quotidien…

C’est que semble admettre le communiqué de presse : "En remarquant que l’Europe souhaitait des scooters stylés, maniables et fiables, Kawasaki a réagi en comblant une évidente lacune de son offre dédiée à la mobilité urbaine. Le J 300 vient avantageusement compléter les populaires séries ER (ER-6n et ER-6f), ainsi que la polyvalente Versys."

Il s’agirait également pour l’entreprise "d’augmenter sa visibilité sur le marché des moyens de transport urbain et péri-urbain" : quand les scootéristes s’intéresseront à la moto, ils penseront à Kawasaki !

Bref, cette démarche d’opportunité (pour l’instant) prend la forme d’une collaboration avec Kymco, le constructeur taiwanais ayant déjà été sollicité par BMW pour la fabrication du moteur des C 600 Sport et C 650 GT.

J pour Jyounetsu, ce qui signifie passion en japonais

Kawasaki a ainsi pu exploiter une base de Kymco Dink Street 300 ABS pour en faire un J 300 qui reprend certains traits distinctifs de l’hypersportive ZX-10R, en particulier la partie avant à deux optiques.

Aucune fiche technique n’est disponible pour l’instant, mais il est plus que vraisemblable de retrouver à 99,9 % les caractéristiques du Dink Street 300 de Kymco, tant au niveau moteur que partie-cycle. A savoir :

Moteur : monocylindre 4 soupapes, refroidi par eau, injection électronique, 298,9 cm3

Puissance maxi : 32,7 chevaux (c’est le moteur 300 le plus puissant du marché)

Couple maxi : 24,4 Nm

Roues : 14 pouces avant, 13 pouces arrière

Freinage : 2 disques et ABS de série

Poids à sec : 179 kg

Vitesse maxi chrono : 140 km/h

100 m DA : 6,9 secondes

Conso moyenne : 4 l/100 km

Autonomie moyenne : 300 km

Disponible dès fin 2013 en concessions, le Kawasaki J 300 ne sera sans doute pas affiché sous la barre des 5 000 €.

par **David75** Mer 09 Oct 2013, 00:20

Intéressant ! J'ai hâte de voir ce que kawa va nous pondre au niveau du look yes

par **Didi92** Mer 09 Oct 2013, 00:21

Par contre le look....
Ca me rappelle le nexus dans son gabarit

C est quoi ce pot !!

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par **David75** Mer 09 Oct 2013, 00:34

Pas top le pot en effet.. mais le reste ça va.. vraiment looké bécane

par **bambino 75** Mer 09 Oct 2013, 01:06

moi j'aurais dit plutot un X8 dans le look sur certaines photos sachant qu'il est mis en valeur , non! je suis pas fan no-good

par Invité Mer 09 Oct 2013, 21:03

Joli scoot mais pourquoi y a une planche à repasser à l’arrière ??

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par **xmaxshark** Mer 09 Oct 2013, 22:06

par **xmax93** Mer 09 Oct 2013, 22:21

vilain

par **bambino 75** Mer 09 Oct 2013, 22:23

lefredmax a écrit:Joli scoot mais pourquoi y a une planche à repasser à l’arrière ??

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ils ont volé l'idée a alexmalo sur son scoot mort de rire

par **guill6902** Mer 09 Oct 2013, 22:23

Pareil! J'aime pas!

par **xmaxshark** Jeu 10 Oct 2013, 12:58

idem je n'aime pas !
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par **riccomax** Jeu 10 Oct 2013, 13:38

J'aurais jamais cru voir ça ! KAWA se décide à se lancer dans le scooter.

Partant de ZERO, je pensais que ça leur couterais trop cher à développer mais finalement, ils se sont associés à KYMCO.

Ça promet un beau 300 apparemment. Hâte de voir ça... au prochain salon peut-etre ?

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par **David75** Jeu 10 Oct 2013, 13:52

Post déjà existant Ricco LOL

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par **bambino 75** Jeu 10 Oct 2013, 14:46

sujet fusionné

par **Maksi** Jeu 10 Oct 2013, 18:40

Très très moche... no-good

par **riccomax** Jeu 10 Oct 2013, 21:05

Bah j'avais pas vu ! Oups. Elle est belle l'exclusivité. Lol
En même temps, j'avais que 13 heures de retard. Ca va !

En plein jour on le voit mieux et on sent bien la patte Kimco. Espérons qu'ils ne passent pas à côté de leur sujet.
BMW a déjà fait appel à Kimco et on peut pas dire que ce soit une très grande réussite.

Pourquoi ils se tournent tous vers ce constructeur !?!

par **David75** Jeu 10 Oct 2013, 21:10

En plein jour, je le trouve moins sympa... no-good

Pourquoi tous passent par kimco ?! Je pense pour leurs tarifs... Et aussi pour la solidité de leurs blocs..

par **titiboness1234** Jeu 10 Oct 2013, 21:11

pour moi c'est pas glop

par Invité Jeu 10 Oct 2013, 21:14

David75 a écrit:
Pourquoi tous passent par kimco ?! Je pense pour leurs tarifs... Et aussi pour la solidité de leurs blocs..

+1 Rentabilité !

par **David75** Jeu 10 Oct 2013, 21:19

La clairement kawa se paye un scoot complet qu'il restyle (légèrement) et basta
Ils économisent et en plus gagnent du temps.. Donc même si leur mage est réduite, ils sont quand même gagnant