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Message par LOBODU89 Mar 05 Nov 2013, 13:26

Comme je suis déjà dans la catégorie old avancée, je ne vais pas changer mort de rire  mort de rire 

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Message par David75 Mar 05 Nov 2013, 13:37

Sebkad a écrit:C est surtout que le moulin du 250 tient les 300cc de la categorie donc on ne change pas une equipe qui gagne clin oeil 
Quelle équipe qui gagne.. C'est un veau le 2,5... J'suis quasi sur qu'ils vont apporter une modif à ce bloc.  Si ce n'est pas la cylindrée... Peut être le haut moteur..
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Message par bboo Mar 05 Nov 2013, 13:41

David75 a écrit:Déjà ils ont peint le bras.. Il y a du progrès LOL
apparemment pas sur le 250...
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Message par bboo Mar 05 Nov 2013, 13:53

pour les tarifs : (source scooter-infos)

Les X-Max 125 et 250 resteront assemblés en France chez MBK Industrie et disponibles avec freinage ABS en option. Concernant les tarifs, Yamaha indique avoir replacé celui du modèle 250 à la baisse pour l’aider à faire face à la concurrence des 300. Tablons donc sur environ 5 000 € avec ABS. Le prix du 125 devrait rester stable : 4 299 € environ sans ABS et 4 699 € environ avec ABS.

Le modèle 125 sera disponible à partir de fin novembre 2013.
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Message par guill6902 Mar 05 Nov 2013, 14:09

Que dire... je suis pas fan, tout comme le 400 mais, il est pas mal quand meme. J'aime pas les feux avant (mais avec des agenl eyes ou un optique bcd si il est proposé...a voir). J'aime pas les jantes, baton trop petit et j'adore le compteur! En esperant qu'il y ai des pieces qui s'adaptent sur nos new's bientot old!
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Message par David75 Mar 05 Nov 2013, 16:13

guill6902 a écrit:Que dire... je suis pas fan, tout comme le 400 mais, il est pas mal quand meme. J'aime pas les feux avant (mais avec des agenl eyes ou un optique bcd si il est proposé...a voir). J'aime pas les jantes, baton trop petit et j'adore le compteur! En esperant qu'il y ai des pieces qui s'adaptent sur nos new's bientot old!
Techniquement ça sera possible puisque le cadre est le même selon ce que j'ai lu sur divers sites..
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Message par Bognop Mar 05 Nov 2013, 16:24

David75 a écrit:
guill6902 a écrit:Que dire... je suis pas fan, tout comme le 400 mais, il est pas mal quand meme. J'aime pas les feux avant (mais avec des agenl eyes ou un optique bcd si il est proposé...a voir). J'aime pas les jantes, baton trop petit et j'adore le compteur! En esperant qu'il y ai des pieces qui s'adaptent sur nos new's bientot old!
Techniquement ça sera possible puisque le cadre est le même selon ce que j'ai lu sur divers sites..
Moi j'veux juste le compteur!!! hihi LOL (et pourquoi pas les ailes et feux arrières)
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Message par Snakels Mar 05 Nov 2013, 16:29

Bognop a écrit:
David75 a écrit:
guill6902 a écrit:Que dire... je suis pas fan, tout comme le 400 mais, il est pas mal quand meme. J'aime pas les feux avant (mais avec des agenl eyes ou un optique bcd si il est proposé...a voir). J'aime pas les jantes, baton trop petit et j'adore le compteur! En esperant qu'il y ai des pieces qui s'adaptent sur nos new's bientot old!
Techniquement ça sera possible puisque le cadre est le même selon ce que j'ai lu sur divers sites..
Moi j'veux juste le compteur!!! hihi!lol!(et pourquoi pas les ailes et feux arrières)
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Message par medocainduvar Mar 05 Nov 2013, 16:36

diablo bon bin j ai envie de dire  a vendre xmax 2013 ou echange contre un 2014 LOL  il claque bien se new new je c deja se que je vais achetez en 2015
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Message par medocainduvar Mar 05 Nov 2013, 16:43

y a un truc que je kiff bien sur ce new new ...c la bavette qui est tres reussi a mon gout il y aura plus besoin de la taillé yes yes 
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Message par Doume05 Mar 05 Nov 2013, 17:55

J’espère qu'ils ont améliorer le confort de cette petite beauté.
Surtout la selle et les amortos.
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Message par Didi92 Mar 05 Nov 2013, 18:12

Ca a l air d etre la meme selle que ne new old
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Message par ritonboy Mar 05 Nov 2013, 18:41

il est très très beau !!

faut voir les tarifs maintenant.......LOL 
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Message par Fonzie 59 Mar 05 Nov 2013, 18:45

pour moi je le trouve sympa l avant le poste de pilotage et les jantes,
le truc que je trouve moins bien c est l arrière au niveau des feux .
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Message par olivierdenoux Mar 05 Nov 2013, 18:50

tres sympa le futur news ,il a des airs 400 xmax
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Message par David75 Mar 05 Nov 2013, 20:09

olivierdenoux a écrit:tres sympa le futur news ,il a des airs 400 xmax
mort de rire Normal c'est le même LOL
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Message par Pappy Boyington Mar 05 Nov 2013, 20:11

du coup je prefere mon Old . je lui prefere ses rondeurs .
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Message par ritonboy Mar 05 Nov 2013, 20:21

faut qu'il plaise.........comme cela , les voleurs laisseront nos ' old et news ' tranquille !!!!! LOL 
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Message par riccomax Mar 05 Nov 2013, 22:45

J'attends les tarifs et la proposition de reprise sur mon new old !
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Message par xmax93 Mar 05 Nov 2013, 23:30

Pas mal du tous ce nouveau xmax moi j'adhère
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Message par bambino 75 Mar 05 Nov 2013, 23:32

moi aussi j'aime bien , mais pas étonné de sa forme non plus
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Message par bboo Mer 06 Nov 2013, 09:17

bboo a écrit:pour les tarifs : (source scooter-infos)

Les X-Max 125 et 250 resteront assemblés en France chez MBK Industrie et disponibles avec freinage ABS en option. Concernant les tarifs, Yamaha indique avoir replacé celui du modèle 250 à la baisse pour l’aider à faire face à la concurrence des 300. Tablons donc sur environ 5 000 € avec ABS. Le prix du 125 devrait rester stable : 4 299 € environ sans ABS et 4 699 € environ avec ABS.

Le modèle 125 sera disponible à partir de fin novembre 2013.
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Message par riccomax Mer 06 Nov 2013, 09:51

Oui dommage que le bras du 250 soit resté gris, j'ajouterais dommage qu'ils n'aient pas chercher à changer un peu le dessin du pot et enfin... dommage que l'on ai encore le droit aux même couleurs !

A mon avis, le 250 va prendre une baffe avec le 400. Entre un 250 ABS à 5 500 et un 400 à 6 000... Nombreux seront ceux qui sacrifieront l'ABS et attendrons pour monter leur pot AKRA au bénéfice de 10 poneys supplémentaires.

Après même s'ils baissent le prix, je serais étonné de le retrouver au prix du 125. A VOIR...
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Message par riccomax Mer 06 Nov 2013, 09:53

Hey ! J'avais vu les nouvelles jantes !

SYMPA yes 
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Message par Legna06 Mer 06 Nov 2013, 20:15

Sympa mais decidement il n'arrive pas a adapter les lignes des echappements à celles du scoot.
Le scoot a des lignes très anguleuses et il garde ce fichu echappement rond et qui ne suit pas du tout la ligne générale du scoot. no-good 
Arfff tonton yam, va falloir penser a trouver un designer pour tes echappements peintre 
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Message par ritonboy Mer 06 Nov 2013, 20:18

c'est pour vendre de l'AKRA.......LOL 
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