Combien de kilomètres avec vos galets?!!!

Bonjour à toutes et à tous,

J'ouvre ce post pour savoir avec quel type de galet vous roulez et combien de kilomètres vous avez fait avant de les changer?

Moi j'ai des galets K&S 7 et 9 grammes et j'ai fais environ 8 000 km avec la première monte ;)

Et vous?

Entre 3000 et 4000 avec de gros plat sur les galets KS (mon scoot les bouffe à une vitesse folle !) du coup je suis passé aux galets Dr Puley ...

J'ai aussi les K&S 7 et 9g mais que depuis 2-300 km...
Mon mécano préféré m'a parlé d'une longévité de 8 à 10.000 km lors du montage, autant dire une vie pour moi qui roule peu !
Les Dr Pulley ont leur afficionados, mais un post de Benji, passé inaperçu, disait que ces galets s'attaquaient aux rampes du vario et qu'il préférait changer de galets plutôt que de vario ! "Bon ça n'arrivera pas en 6000km hein" qu'il disait le punk...
La Règle d'Or c'est le contrôle périodique et/ou les sensations de perte de perfs je pense...

PS: T'es dans le sondage IFOP/SOFRES en ce moment Axel ou bien ?

Sebkad a écrit:Entre 3000 et 4000 avec de gros plat sur les galets KS (mon scoot les bouffe à une vitesse folle !) du coup je suis passé aux galets Dr Puley ...

Toi t'es interdit de vote... t'as oublié les paires de galets que tu as tué avec ton malossi... T'es un tueur de sondage...

David75 a écrit:

Sebkad a écrit:Entre 3000 et 4000 avec de gros plat sur les galets KS (mon scoot les bouffe à une vitesse folle !) du coup je suis passé aux galets Dr Puley ...

Toi t'es interdit de vote... t'as oublié les paires de galets que tu as tué avec ton malossi... T'es un tueur de sondage...

David viens de tout me raconter ;)

déjà 10000km en origine et pas de changement le scoot marche toujours aussi bien pas de perte de vitesse.

Capitaine FRA-CASS a écrit:J'ai aussi les K&S 7 et 9g mais que depuis 2-300 km...
Mon mécano préféré m'a parlé d'une longévité de 8 à 10.000 km lors du montage, autant dire une vie pour moi qui roule peu !
Les Dr Pulley ont leur afficionados, mais un post de Benji, passé inaperçu, disait que ces galets s'attaquaient aux rampes du vario et qu'il préférait changer de galets plutôt que de vario ! "Bon ça n'arrivera pas en 6000km hein" qu'il disait le punk...
La Règle d'Or c'est le contrôle périodique et/ou les sensations de perte de perfs je pense...

PS: T'es dans le sondage IFOP/SOFRES en ce moment Axel ou bien ?

Non, non, il y a des jours comme ça.... ;)

pour retour mec ;)

xmax93 a écrit:déjà 10000km en origine et pas de changement le scoot marche toujours aussi bien pas de perte de vitesse.

Alors là, c'est tout à fait normal apparemment car les galets d'origine sont normalement changés à la révision des 18 000 km. ;)

Axelito a écrit:

xmax93 a écrit:déjà 10000km en origine et pas de changement le scoot marche toujours aussi bien pas de perte de vitesse.

Alors là, c'est tout à fait normal apparemment car les galets d'origine sont normalement changés à la révision des 18 000 km. ;)

ok  

Roh l'autre !! Il utilise les infos normal !! Fais gaffe lapinou !! Fais gaffe

pour moi avec le K-S j ais fait que 3000 km avec et toujours de bonne reprise  
a voir par la suite