Xmax Momo Design Phase 3

Bonjour à tous
Je me demandais quand Yamaha va sortir sa version Momo Design pour le nouveau 125 ???
Personne a d'infos dessus? Une date ?
Il est trop beau en 400

difficile de te répondre . il existe en version 400cc ?

Pappy Boyington a écrit:difficile de te répondre .  il existe en version 400cc ?

Pappy
Oui justement il existe en version 400cc il est très beau d'ailleurs. Visible sur le site de Yamaha.

Je me tâte soit j'attends, il ne sortira à mon avis que l'année prochaine ou soit je me lance et craque pour le gris mat. Je suis un adepte du Full Black alors c'est dur de franchir le pas
Mais je dois reconnaître qu'il est beau ce 2014 en Gris Mat...mais j'ai peur de le regretter quand je verrais le Momo Design. Mais en même temps c'est long d'attendre j'ai du maaaaal

Et bien il arrive.....visible à l'eicma et annoncé pour janvier 2015 en concession.....

Cool qu'il sorte en 125

Et oui....je pense que je vais craquer pour ce momo design....ce sera lui ou un gris mat.....entre les deux mon cœur balance !!!

Les deux sont top.. Mais en momo je dois avouer que c'est une tuerie...!

pat.10 a écrit:Et bien il arrive.....visible à l'eicma et annoncé pour janvier 2015 en concession.....

Pat.10 excellente nouvelle:yes:
Je vais peut-être attendre alors quoique je m'étais fait à l'idée de prendre le Gris Matt

Les deux sont splendides.....j'étais chaud bouillant pour le gris mat mais maintenant que le momo arrive....j'hésite....affaire à suivre....

David75 a écrit:Les deux sont top.. Mais en momo je dois avouer que c'est une tuerie...!

C'est pas faux !!!!

Je viens d'aller voir les tofs il dechiiiiiiiiire grave. Ayè je vais craquer c'est sur et certain

C'est clair qu'il déchire !!!!
Par contre , j'ai remarqué sur les photos qu'il a des embouts de guidon classiques.....c'est dommage....

pat.10 a écrit:C'est clair qu'il déchire !!!!
Par contre , j'ai remarqué sur les photos qu'il a des embouts de guidon classiques.....c'est dommage....

Oui c'est vrai. Mais ils sont noirs et ça claque ça fait la diff

Oups non ils sont gris je viens de voir

Et oui ......c'est vraiment dommage...
Surtout que sur le momo design 2013 , les embouts étaient vraiment beaux....
Yamaha aurait pu faire la même chose sur le 2014 !!!

pat.10 a écrit:Et oui ......c'est vraiment dommage...

Je trouve ça nul il est tout noir et les laisser gris c'est vraiment une faute de goût !!!
Pas grave ce sera ma première modif les rendrent noir

pat.10 a écrit:Et oui ......c'est vraiment dommage...
Surtout que sur le momo design 2013 , les embouts étaient vraiment beaux....
Yamaha aurait pu faire la même chose sur le 2014 !!!

D'ailleurs on pourrait pas les adapter les 2013 sur le 2014 ???

C'est la question que je me pose aussi !!!!
Attendons l'avis des pros du x-max...

Pas mal en effet !

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Trop beau , c'est clair !

C'est le 250 celui là.. Ça fait bizarre l'akra... Il remonte pas comme avant... J'aime pas.

Sinon, pas possible de prendre les embouts du momo ph2 car le guidon est différent. Il vaudrait mieux aller voir du coté du 400.

pour l'info !

Ils ont changé les fixations !!!! Ça se prends sur les pattes d'origine ! C'est pour ça qu'il est moins incliné....

Bien pour la solidité, mais pas bien pour le look

Punaise tu as raison ....j'avais pas fait gaffe !
Par contre , comment tu vois que c'est un 250 sur la photo et pas un 125 ?

pat.10 a écrit:Punaise tu as raison ....j'avais pas fait gaffe !
Par contre , comment tu vois que c'est un 250 sur la photo et pas un 125 ?

Là, je sens l'admiration... Tu te dis put..n mais il est trop fort ce mec !!! Oui c'est vrai.. J'suis trop fort...


Le carter d'huile est différent entre le 125 et le 250. Il est plus "gonflé" sur le 250.. Avec l'habitude tu sauras faire la différence.