Re: Xmax Momo Design Phase 3

par **carrara** Jeu 19 Fév 2015, 21:42

carrara a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si avec un filetage à l’intérieur pour fixé l'embout avec la vis .

par **fredo083** Jeu 19 Fév 2015, 21:45

si il est creux ton modele et d avant novembre.... du stock du garagiste..

par **Phiphi94** Jeu 19 Fév 2015, 21:47

David a raison mon phiphi tes embouts sont creux comme les miens oueinn...

par **fredo083** Jeu 19 Fév 2015, 21:50

les 400 ont un gros filtage qui se vis sur le guidon direct.. et les embout momo pour 400 c est 86 euros piece alors que les 125 c est 56 euros les 2..

par **carrara** Jeu 19 Fév 2015, 21:52

creux cela veux dire que tu peux y rentrer le p'tit doigt , on est bien d' accord !

par **fredo083** Jeu 19 Fév 2015, 21:56

tout depend de la grosseur du pti doigt lol.. un fitage de 10 me semble t il..

par **David75** Jeu 19 Fév 2015, 22:09

pat.10 a écrit:
carrara a écrit:Mon Xmax 2014 à des embouts pleins !

Tu dis que tes embouts sont pleins.........

David dit le contraire.......

........mon dieu que c'est complqué....

A ton avis, celui qui a raison c'est qui ? LOL

par **David75** Jeu 19 Fév 2015, 22:10

carrara a écrit:creux cela veux dire que tu peux y rentrer le p'tit doigt , on est bien d' accord !

Creux ça veut dire vis séparée..

par **David75** Jeu 19 Fév 2015, 22:11

fredo083 a écrit:tout depend de la grosseur du pti doigt lol.. un fitage de 10 me semble t il..

De 8 mais c'était quasiment bon.

par **fredo083** Jeu 19 Fév 2015, 22:12

le dieu du scoot c toi..lol chacun son boulot..mdr

par **carrara** Jeu 19 Fév 2015, 22:17

demain je fais des photos de mon guidon !

par **David75** Jeu 19 Fév 2015, 22:20

Pas besoin de photos. Ton embout a une vis séparée du cache.. C'est donc un embout creux. La photo que j'ai posté plus haut a un embout plein. L'empreinte de la btr est incrustée dedans.

Je l'ai expliqué déjà sur ce sujet en plus.

par **pat.10** Jeu 19 Fév 2015, 22:33

David75 a écrit:
pat.10 a écrit:
carrara a écrit:Mon Xmax 2014 à des embouts pleins !

Tu dis que tes embouts sont pleins.........

David dit le contraire.......

........mon dieu que c'est complqué....

A ton avis, celui qui a raison c'est qui ?

Je sais plus.....je suis complètement perdu au milieu de tous des embouts ...... LOL

par **carrara** Jeu 19 Fév 2015, 22:40

OK j'ai pigé maintenant , pour moi creux cela voulais dire vide comme un tube car dans le Vtt les embouts de guidon en Alu sont fixés avec des vis à expandeur !
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par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 08:24

fredo083 a écrit:le dieu du scoot c toi..lol chacun son boulot..mdr

Euh...........arrête de lancer des fleurs à David......je suis jaloux !!!! LOL

par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 08:36

fredo083 a écrit:les 400 ont un gros filtage qui se vis sur le guidon direct.. et les embout momo pour 400 c est 86 euros piece alors que les 125 c est 56 euros les 2..

Exact pour le tarif , mon concessionnaire m'annonce 174 euros pour la paire d'embouts du 400 Momo Design.
Le tarif exorbitant est justifié par la rareté du modèle et surtout qu'ils parce qu'ils sont taillés dans la masse !
Je dois quand même reconnaître que ça fait cher le bout d'aluminium !
Malgré tout , il y a un proverbe qui dit " quand on aime , on ne compte pas " !!! LOL

par **fredo083** Ven 20 Fév 2015, 10:20

soit pas jaloux !! lol et phiphi a le meme proverbe que toi concernant les embouts lol mais je prefere mettre 174 euros pour des modifs moteur que 2 embouts momo..apres chacun voit midi a sa porte..

par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 12:13

On est bien d'accord , chacun son truc..... yes

En même temps , si tu veux des vraies performances , il fallait pas t'acheter un 125 !!! LOL

par **fredo083** Ven 20 Fév 2015, 12:17

Ça reste economique ..facile d entretien et suffisant pour des petits trajets.. apres si tu voulait un vrai momo fallait prendre un 400.. lol

par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 13:04

Oh....mais....je vois que monsieur se moque.... LOL

Oser critiquer mon 125 Momo Design....j'en suis tout bouleversé ... mort de rire

par **Phiphi94** Ven 20 Fév 2015, 14:32

Perso C'est quand même plus gratifiant de pousser le 125 au maxi de ses performances kit compris bien sur et de pouvoir gratter un momo 400cc LOL

par **David75** Ven 20 Fév 2015, 14:34

Je pensais que tu préférais le son d'un bi-cylindre Vario.... Nan ?! LOL

par **Phiphi94** Ven 20 Fév 2015, 14:34

C clairrrrrrrrrrr oueinn...

par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 15:38

skycruiser94 a écrit:Perso C'est quand même plus gratifiant de pousser le 125 au maxi de ses performances kit compris bien sur et de pouvoir gratter un momo 400cc

C'est pas faux !
Mais bon , va quand même falloir faire pas mal de modifications sur le 125 avant de pouvoir gratter le 400... LOL

Attention , je ne dis pas que ce n'est pas possible !
J'ai vu une vidéo sur YouTube où un 400 se fait fumer par un 125.....un 125 préparé bien sûr....d'ailleurs , c'est un x-max du forum il me semble !
La personne se reconnaîtra sûrement en lisant mon post .... LOL

par **fredo083** Ven 20 Fév 2015, 15:49

Suffit juste que ton 125 passe par le garage de David et ton 125 re sort avec des ailes lol

par **pat.10** Ven 20 Fév 2015, 16:00

Oui , sûrement !
Le problème , c'est que je suis perdu au fin fond de la Savoie ...à des centaines de kms de David.... oueinn...

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