Re: vitesse limite

par **willmax** Jeu 19 Mar 2009, 17:51

jeff gordon a écrit:
willmax a écrit:je voudrais bien savoir quelle configuration il a ce scoot :study:

full Malossi + Jeff's Poulie :lol!:

ha oui mais si c'est un jeff's confuguration on ne peux pas rivaliser :mdr2:

par **dams91** Jeu 19 Mar 2009, 18:15

moi 120 125 km/h avec du vent et 130 140 km/h sans vent

par **xmax80** Jeu 19 Mar 2009, 18:54

ARNOLE27 a écrit:BONSOIR A TOUS,
je pense que pour comparer nos perfo il faudrait se mettre d'accord sur nos critéres d'essais! . Le premier critére qui me parrait le plus raisonnable c'est un prise de vitesse sur route plate et non dans une déscente comme certains pour atteindre 140Km.
Dans des conditions climatiques acceptable , c'est à dire avec vent présque nul.
Personnellement je fais du 120 KM sur plat, mon XM à 4600 Km, donc roder et sans aucune modif ,du moin pas encore. En mesure, l'idéal serait de prendre la vitesse avec un GPS (Plus précis que le compteur).
Voila mon point vue

tout a fait d'accord, la vitesse maxi doit s'obtenir dans des conditions normales , sans vent, sur route plane de préference, il y une belle ligne droite par chez moi, vais tester cela.
par contre, pour le controle, il faudrait commpe tu le dit l'aide du gps

par **Pappy Boyington** Ven 20 Mar 2009, 20:40

j'ai fait une petite video cette aprem !! je me suis faite peur . je savais pas que mon xmax allait si vite .
dangereux quand meme la video .

je l'ai posterai demain , apres que je l'aurai tagé .

par **xmax80** Ven 20 Mar 2009, 20:42

tu t'ai fait peur? la vitesse ou bien le fait de faire la vidéo en roulant

par **Pappy Boyington** Ven 20 Mar 2009, 20:52

les deux !! :lol!: .

par **baaziz80** Ven 20 Mar 2009, 21:12

alors la legende disait vrai le buckmax atteind la vitesse de la lumiére.

par **Pappy Boyington** Ven 20 Mar 2009, 21:14

pas si lumiere que ca mais ...deja plus que 110 , j'ai cru que j'allais mourir . :lol!: .

par **baaziz80** Ven 20 Mar 2009, 21:42

:mdr2: :mdr2: :mdr2:
c'est parce que tu ne roule pas souvent (mauvais temps en alsace comme toujours)

par **Pappy Boyington** Ven 20 Mar 2009, 22:24

ce jour , poignées chauffante pleins gaz , sur deux ...
faisait froid .

gelé

casque de protection
:giv: mains collées au guidon :lol!: .

il manque encore ce gif xmax .

par **willmax** Lun 23 Mar 2009, 21:49

es ce qu'il serais possible de mettre un vario et un embrayge de 250

sur un 125 par hazard

par **Pappy Boyington** Lun 23 Mar 2009, 22:28

je sais pas . je suis pas sure que ca passe .

par **willmax** Lun 23 Mar 2009, 22:33

je vais me renseigner et je vous tiens au jus

par **Pappy Boyington** Lun 23 Mar 2009, 22:35

je crois que le vario est plus grand et ne passe pas dans le carter .

par **lolo0231** Jeu 10 Mai 2012, 23:26

Bon c'est un vieux post...

Mais perso j'atteind facilement le 120Km notemment depuis la dernière révision ou les jeu aux soupapes ont été repris.
Je suis grand 1.85m et pèse le quintal... J'ai une bulle haute mais j'ai une bonne prise au vent de part ma taille. Le poids une fois la machine lancée n'influe pas trop je pense. A cette vitesse (je suis comme on dit full stock), le moulin tourne à 9200tr/mn.
Je n'ai jamais "rupté" la zone rouge étant à 10000tr/mn.
Il démarre vite sauf les premiers mètres le temps de décoller toute la masse (le scoot et moi même). Sur les courbes de puissance du moteur d'origine, on voit que le couple maxi est à 8750tr/mn, ce qui correspond à une vitesse pour moi de 115Km/H. Ce qui esplique que une fois lancé à cette vitesse, le scoot garde assez facilement sa vitesse et possère une légère réserve de puissance à partir de 110Km/H.

par **Pappy Boyington** Jeu 10 Mai 2012, 23:45

tu ne rupteras qu'en descente , jamais sur du plat .
sinon un variateur te gommera ce trou au démarage .

par Invité Jeu 10 Mai 2012, 23:50

Buck a écrit:tu ne rupteras qu'en descente , jamais sur du plat .
sinon un variateur te gommera ce trou au démarage .

+1 et un vario KS que tu t'acheteras lolo yes

,

une question Buck en changeant uniquement les ressorts d embrayage et en laissant le reste d origine ça ne corrige pas un peu le moulinage sur les premiers mettre lors du démarage ?

par **lolo0231** Ven 11 Mai 2012, 17:30

Bon ben un de ces quatre je m'y collerai peut-être. Mais à la maison on parle temps en temps de permis moto....Bref je verrai la suite des évènements...

par **vinz** Ven 11 Mai 2012, 17:48

sebkad a écrit:

+1 et un vario KS que tu t'acheteras lolo ,

une question Buck en changeant uniquement les ressorts d embrayage et en laissant le reste d origine ça ne corrige pas un peu le moulinage sur les premiers mettre lors du démarage ?

les petit ressort vont retarder l accroche de l embrayage au démarrage donc le scoot montra plus haut dans les tour avant de partir ... donc partira mieux .. mais la différence ne dois pas être frappante ...

par **lolo0231** Ven 11 Mai 2012, 17:50

Ben surtout que je pense que les garnitures d'embrayage vont déguster encore plus vite....

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