Technique de rodage du Xmax

Je pense que tu vas l'encrasser en faisant ça..commences à tirer dedans avant la fin du rodage..au moins à partir de 600 kms..

Et mets pas des galets trop lourds..

oki

Bonjour à tous,
Suis nouveau et pas encore "scootorisé" mais ça ne devrait plus tarder.
J'ai vu deux cons qui m'ont donné les mêmes conseilles de rodage.
Ne pas dépasser 5000 tours au début puis tous les 100km ajouter 1000 tours. Problème je ne me rends pas du tout compte ce que ça fait en terme de vitesse. A 50 sur une départementale c'est pas le pied.
Ils m'ont conseillé de ne pas garder des vitesse linéaire et de lui mettre quelques accélération franche de temps en temps.
J'ai lu le topic donc je suis conscient des différentes méthodes pratiquées par chacun mais 5000 tours au début pouvez vous me dire ce que ça représente en vitesse ?
d'avance.

titiboness1234 a écrit:si je fais un rodage comme ca c'est bien?
1) mettre de l huile de rodage
2) mettre galets de 10.5 grs dans vario
3) mettre gros ressort d origine
4) mettre embrayage d'origine avec petit ressort blanc
5) bien respecter le temps de chauffe
6) 0 a 20 km 20 km/h
7) 20 a 50 km 30 km/h
8) 50 a 100 km 40 km/h
9) 100 a 200 km 50 km/h
10) 200 a 300 km 60 km/h
11) vidange par 10w40 et filtre
12) 300 a 500 km 70 km/h
13) 500 a 750 km 80 km/h
14) 750 a 1000 km 90 km/h + legère pointes
15) 1000 km revidange
16) remontage de l'embrayage
17) arsouillage

pour moi mieux faire le rodage avec toute les pieces racing vario ressort pot ect pour abitué d'entrée ton kit

Totofo a écrit:Bonjour à tous,
Suis nouveau et pas encore "scootorisé" mais ça ne devrait plus tarder.
J'ai vu deux cons qui m'ont donné les mêmes conseilles de rodage.
Ne pas dépasser 5000 tours au début puis tous les 100km ajouter 1000 tours.

Je pense que tu as vu non pas deux cons, mais deux GROS cons !
Pasque à 5000 trs/min je sais même pas si t'es à 30 km/h...
Ne te focalise pas sur le compteur et à fortiori encore moins sur le compte-tours avec nos transmission automatiques. Fais ça à l'oreille, ne fais pas gueuler/forcer ton moteur et donne lui de temps à autre une accélération progressive (dans l'iéale en faux-plat descendant). Fais bien chauffer avant de rouler, fais varier les régimes pépère et c'est tout bon...
On a toujours peur de casser la bête quand elle est neuve, mais tu peux y aller c'est du solide ! Dis toi que certains avaient déjà monté un vario avnt même la révision des 1000 kms, alors bon...

tu parlais de toi cap'tain ,tu nous aurez cacher ça alors tu as un vario, depuis super longtemps en fait, même avant ta revision des 1000 km tu l'avais déjà

Nan j'ai dis "cetrtains" ! Moi aussi j'étais un gros flippé lors de mon rodage et aujourd'hui je me rends compte que ça ne vallait pas le coup... Mais là le conseil bidon à 5000 trs autant marcher à côté du scoot quoi !

Bon merci pour le conseil, je ferai cool et ça ira

Totofo a écrit:Bonjour à tous,
Suis nouveau et pas encore "scootorisé" mais ça ne devrait plus tarder.
J'ai vu deux cons qui m'ont donné les mêmes conseilles de rodage.
Ne pas dépasser 5000 tours au début puis tous les 100km ajouter 1000 tours. Problème je ne me rends pas du tout compte ce que ça fait en terme de vitesse. A 50 sur une départementale c'est pas le pied.
Ils m'ont conseillé de ne pas garder des vitesse linéaire et de lui mettre quelques accélération franche de temps en temps.
J'ai lu le topic donc je suis conscient des différentes méthodes pratiquées par chacun mais 5000 tours au début pouvez vous me dire ce que ça représente en vitesse ?
d'avance.

comme t'as dit fracasse , te focalise pas

c'est quoi ces techniques de rodage de merde , les mecs qui ton dis ca , je crois , ont jamais du faire un rodage c 'est possible , ou si d' un velo

Moi le cons m'a dit de ne pas dépasser les 50 kms avant d'avoir fait les 20 premiers kms. Après il m'a dit de commencer à un peu envoyer dedans.

Lapinfourbe a écrit:Moi le cons m'a dit de ne pas dépasser les 50 kms avant d'avoir fait les 20 premiers kms. Après il m'a dit de commencer à un peu envoyer dedans.

7000 trs/min et je peux t assurer qu il marchera pas mal

Il y a telement de techniques différentes que je m'y perds

Lapinfourbe a écrit:Il y a telement de techniques différentes que je m'y perds

à toi de choisir

Tu peux suivre les conseils de Seb, son scoot marche bien

Ba ouai merci David c est une methode simple et efficace à mon sens qui plus ai qui a fait ses preuves ça evite de se masturber l'esprit j'dis ça j'dis rien... a chacun de voir après

Je vais suivre la méthode de Seb
Vivement demain je trépigne d'impatience

N'hésites pas après 100km à envoyer un peu pendant une dizaine de secondes et passer 500km, j'ai oublié un peu le rodage pour conduire normalement et envoyer dès que je pouvais ... mais jamais sur une trop longue durée...

Bonjour à tous,
Pour la vidange à 300km je m'interroge sur l'huile à remettre. C'est une huile spécifique de rodage où je mets la même que par la suite ?

tu mets une huile 10W 40 . la vidange a 300km n'est pas obligatoire mais conseillé . tu peux aussi la faire a 500 a la place des 300 .
yamaha préconise a 1000km . il faudra quand faire celle des 1000 chez yamaha pour ta garantie .

question con, je suis parti chez yam tout a l heure et j ai demandé une pour rodage, avec soit disant d autre proprietes, chez yam ils connaissent pas, y a t il une huile preconiser quand on change le cylindre piston, pour le rodage ou puis je garder ma 10w40?

10W40 titi .

ok merci avant pendant apres 10w40

Ok merci

Hello,

Question technique, puisque nous sommes dans cette section :
Je suis en rodage (environ 150 km), et je me demandais si je pouvais prendre un passager ?
Je pèse 65kg et mon passager, 80kg. Est-ce que le moteur ne va pas faire la gueule ? Nous devons parcourir une dizaine de kilomètres.

de votre retour.

Ps : je me suis présenté dans la bonne section.

pas de probleme , tu peux rouler serain .

Ok Cool !

Bon, j'imagine que vous etes plus que las du sujet rodage, mais bon.
Je suis en plein dedans.
J'ai pas mal parcouru la section, et je me demandais la vitesse maxi en période de rodage entre 100 et 500 km ? Le Cons m'as dit que je pouvais faire du 80-90km/h. Le tout est de pas trop tirer sur les gaz...
Vous en pensez quoi ?