Re: Technique de rodage du Xmax

par Invité Dim 13 Avr 2014, 22:05

David75 a écrit:150 c'est pareil

Face a un 400 préparé de la meme façon j suis pas sur qu il fanfaronne l'alsacien mort de rire

par **David75** Dim 13 Avr 2014, 22:08

Un 400 avec un 150 ça doit pas marcher terrible hein..

par Invité Dim 13 Avr 2014, 22:11

David75 a écrit:Un 400 avec un 150 ça doit pas marcher terrible hein..

Bolos va .... Un 400 avec une prepa en cylindrée superieur ça depotera plus qu un 150CC LOL

par **David75** Dim 13 Avr 2014, 22:12

Ah ok désolé j'avais pas compris... Je savais pas qu'il y avait un kit pour 400...

par Invité Dim 13 Avr 2014, 22:14

David75 a écrit:Ah ok désolé j'avais pas compris... Je savais pas qu'il y avait un kit pour 400...

Face a cette simplicité d'esprit j'abandonne Drapeau Blanc

par **Daniel990** Dim 13 Avr 2014, 22:19

Mon 400 ne sera pas préparer si ce n'est un vario et peut être un embrayage si sa suffit pas.

On pourra faire le test Pappy !

par Invité Dim 13 Avr 2014, 22:22

Daniel990 a écrit:Mon 400 ne sera pas préparer si ce n'est un vario et peut être un embrayage si sa suffit pas.

On pourra faire le test Pappy !

Un conseil d'ami oublies LOL

par **Daniel990** Dim 13 Avr 2014, 22:30

Je suis bon joueur, si on ce fait une balade on essaiera pour rigoler, je sais qu'il a une prépa de dingue s'il me laisse sur place il sera avec quoi il peut jouer !

par **David75** Dim 13 Avr 2014, 22:33

Le 400, on connait déjà mort de rire

par Invité Dim 13 Avr 2014, 22:36

Daniel990 a écrit:Je suis bon joueur, si on ce fait une balade on essaiera pour rigoler, je sais qu'il a une prépa de dingue s'il me laisse sur place il sera avec quoi il peut jouer !

Achetes un T-max... t as peut etre une chance de prendre le dessus au dela des 200 metres LOL

par **Daniel990** Dim 13 Avr 2014, 23:09

Tu me le paye le T-Max ? Ou mieux un GP 800 tant qu'a faire !

par **David75** Dim 13 Avr 2014, 23:11

Bref, revenons au sujet yes

On te taquine Daniel yes

par **Daniel990** Dim 13 Avr 2014, 23:21

Je sais très bien, j'ai déjà eut la machine de pappy face a moi !

Pour en revenir au sujet, le rodage c'est très long surtout quand on veut bien faire :)

par **Pappy Boyington** Dim 13 Avr 2014, 23:28

je dis qu'apres 700 bornes , ya plus rien a roder si ce n'est qu'encrasser l'huile . ca reste que mon avis . tous les cylindres que j'ai eu ont tres bien marché apres 700 bornes . les 300 premiers kilometres sont toujours mou .

par **steven309** Lun 14 Avr 2014, 15:14

pour tous ces conseils, je vais mettre en application ces indications pour mon nouveaux x max 125

par **Daniel990** Lun 14 Avr 2014, 15:42

Je crois que ta bien raison pappy j'arrive sur les 400 kms et plus que les kms je pense que le nombre d'heure de rotation est plus parlant, j'ai assister a la manif des motard en colere et depuis vendredi le scoot a tourner environ 20h !

par **John de Montpellier** Lun 14 Avr 2014, 20:53

Perso je me pose une question! Je suis toujours en rodage, G fe la vidange du carter moteur a 500km, aujourd'hui jariv o 600kmet je me décide a faire une pointe et g pas réussi a dépasser les 110km /h. Et compte tour qui dépasse pas les 8000trs. Alors normal pas normal? G un doute lol.

par **David75** Lun 14 Avr 2014, 20:55

John, pas de langage sms stp. Là, c'est difficile à déchiffrer...

Si j'ai bien compris, t'es à 600 bornes et t'as vidangé il y a 100 kms.. et tu prends seulement 110... Si c'est la 1ère fois que tu tentes une pointe, c'est normal oui..

par **John de Montpellier** Lun 14 Avr 2014, 21:03

Oui désolé pour le langage sms.

Donc tu à tout compris David, alors 110km/h pour la première pointe c'est correcte à priori, j'aimerais pas trop me retrouver avec un taxi lol. Peut être que l'akra fait perdre de la vitesse de pointe aussi?

En tous cas toujours au top le forum merci.

par Invité Lun 14 Avr 2014, 21:05

John de Montpellier a écrit:Oui désolé pour le langage sms.

Donc tu à tout compris David, alors 110km/h pour la première pointe c'est correcte à priori, j'aimerais pas trop me retrouver avec un taxi lol. Peut être que l'akra fait perdre de la vitesse de pointe aussi?

En tous cas toujours au top le forum merci.

Par rapport au pot d origine c est sur ... Tu perds avec l akra !

par **John de Montpellier** Lun 14 Avr 2014, 21:26

Lol ça me rappel mon pot bidalot sur mon 50 ça faisait un bruit de fou! Obliger de bricoler pour compenser la détente du pot.

Quand même pour le X 8000trs maxi je trouve ça peu...

par **Pappy Boyington** Lun 14 Avr 2014, 21:59

ben les conséquences du bien fait . ya un sujet la dessus --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **John de Montpellier** Lun 14 Avr 2014, 22:08

Mdr Pappy je l'avais lu ce sujet là aussi et j'avoue que j'ai un peu eu la main lourde et encore il y en a quand même moins que d'origine!! Je vais aller au pharmacien du coup lol. thanks

par **Daniel990** Lun 14 Avr 2014, 23:09

110 sa me parait peu même si je n'est jamais conduit de 125.

Fait toi quelques relance bien franche une fois le moteur chaud et quelques pointe de temps en temps sa lui fera du bien !

par **John de Montpellier** Lun 14 Avr 2014, 23:32

La messe a été dite par Pappy mais merci quand même Daniel.

par **Abdel.92** Ven 30 Mai 2014, 20:07

Bientôt venu mon tour de roder mon 125.

Je me perd dans toutes les techniques annoncé sur le sujet...

Ma première question est de savoir si c'est un inconvénient d'être à 2 occasionnellement sur le scooter au moment du rodage?

Ensuite voilà comment je pense faire le rodage.
-0km à 20km = 20km/h
-20km à 100km = 50km/h
-100km à 200km = 60km/h
-200km à 500km = 70km/h
-500km à 700km = 80km/h
-700km à 900km = 90km/h

Dites moi ce que vous pensez de mon idée?
Entre chaque palier faut il réellement faire des pointes <100km/h pendant 1/3 kms?

par Contenu sponsorisé