Vitesse Max XMAX 250 cc

j'ai deja fait la modif sur un 125 d'origine , et il n'y a eu quasiment aucun changement ....
par contre sur tous les 250 , le gain etait significatif .
j'en dedui qu'elle est suffisante pour le 125 et un peu étouffé sur le 250

tu avais fait quoi comme modification ?

augmentation du diamètre de l’étouffoir
http://www.xmax-xtrem.com/t6360-modif-boite-a-air

j'avais pas vu ce sujet

J'ai enfin réussi à toucher la zone rouge ! Un p'tit 145/150 km/h au compteur.

Et le scooter se comporte super bien comme sur un rail même en courbe. Je le kiffe !!!

   sa marche bien un 250 alors

Il marche bien ton 2.5
En général je les vois bloquer à 140/145 maxi.

J'avoue... c'était dans une descente légère sur la A4 entre Noisy et la A86.
Mais c'est vrai qu'il roule bien. Hier, un bon 140 avec un passager, presque 150 kg à nous 2.

Je kiffe ce scooter !!!! Mais je l'ai déjà dit.

Ah c'était dans une descente.. Tricheur

Pareil que toi en duo

Légère... LÉGÈRE. ..  J'ai beau faire sinon c'est impossible de toucher le rouge.

Pareil... J'ai pas réussi à le bloquer ce putain de compteur.. Il me manque que 5km/h

Sur plat hein.. Sinon c'est pas marrant..

Bonsoir tout le monde,
quand je vous lis ça me fait un peu peur je dépasse pas les 130km/h

stephannn a écrit:Bonsoir tout le monde,
quand je vous lis ça me fait un peu peur je dépasse pas les 130km/h

j'ai envie de te dire , tu as bien raison . route humide = prudence .

stephannn a écrit:Bonsoir tout le monde,
quand je vous lis ça me fait un peu peur je dépasse pas les 130km/h

Ah c'est toi !!!!

stephannn a écrit:Bonsoir tout le monde,
quand je vous lis ça me fait un peu peur je dépasse pas les 130km/h

 
Steph c'est parce que tu viens pas assez souvent sur le forum!! Tu vas voir plus tu te connectes et plus ton scoot devient Xtrem ça va le débrider!!
 
 
 
bon c'est peut être aussi parce que à force de venir tu es plus tenté de le modifier, mais bon! lol

lol

Et les gars, c'est normal que je prend que 120-130 km/h sur le plat avec un 250 xmax.
Ps: J'ai la bulle haute.

La bulle haute est très mauvaise pour les perfs.. Essaye avec l'origine.
Tes galets sont peut être un peu fatigués également ?

140/145 avec le noir bulle haute tablier et manchons voila prise au vent mais il marchait mieux avec le pot akra du 400 xmax que j avais monté dessus j étais plus souvent a 150 et pour le blanc 145/150 et tout ca sur le plat mais sur le blanc j ai des galets de 250 2010/2011 plus leger que ceux d origine et pot akra et sur le noir vario malossi avec galets 4 de 250 2011 et 4 de xmax 125 2011 mais je vais lui mettre aussi un akra que j ai mais pas encore posé

Waouh Christophe il marche bien, je suis à coté de la plaque avec mon trapanelle, y'a une grosse différence, pour moi 140-145 maxi sur un plat descendant.
Sinon en montée, sur l'autoroute c'est 120km/h et pas plus!
Et vous?

250 de 2008 donc pas de compte tours...

140 compteur d'un trait, sans éléments favorable type vent ou autre

Hier sur l'A86 je suis monté à 145 presque 150, sur plat et il prend 130/140 sur léger faut plat montant et un bon 150 dans la descente à coté de Versailles.

Par contre passé 110 on en prend plein la gueule je trouve et il ne faut pas être trop pressé le 110->140 se fait tranquillement.

bon, après montage de la bulle haute GIVI on passe de 140 à 130 ...
mais c'est le bonheur d'etre au chaud! "les 10 km/h de plus ? WTF ??" :)

tu as bien raison , 130 c'est deja bien suffisant .

Pour ma part, 140km/h et des poussières sur le plat sans vent.
Equipé d'un vario malossi avec galets 10.5gr et pot gpr sans db killer + boite à air ouverte et filtre dna.
Toutes ces modifs ne m'ont pas fait gagner en vitesse de pointe, mais par contre en accélération et en reprise c'est autre chose.

Perso Pour atteindre les 140/145 faut que je me couche... Si non c est plutôt 135 Max sur le plat avec pot akra et bulle sport le reste d origine . Je fais 1m85 pour 75kg.