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probleme vitesse de pointe

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Message par fx13 Mar 21 Aoû 2012, 12:08

bonjour a tous j ai un probleme avec mon xmax 125 2006 15000KM
depuis l achat du scoot a cette annee , je prenais 125 km avec de l’élan.
a savoir , fin d annee derniere j ai changer mes galets d origine par des 9 gr
des la sortie en hivernage de mon scoot cette annee.
je prend 115 km et 122 km en pente et au rupteur .
sa craint peur
j ai verifier mon niveau d huile. ok au milieu de la jauge
filtre a air propre .
vidange transmission .
remplacement courroie transmission
toujours pareil.
j ai remis les galet d origine et la pareil 115 km
suspect

avez vous une idee

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Message par Pappy Boyington Mar 21 Aoû 2012, 20:45

oui, verifie ta courroie , largeur 22mm .
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Message par fx13 Mar 21 Aoû 2012, 22:56

j ai changer la courroie par une origine yamaha
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 08:03

Je vien de faire la vidange plus filtre à huile
J ai ajouter un additif mecasil
J essayé et je vous dit
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Message par Invité Mer 22 Aoû 2012, 08:26

çà va bien finir par marcher... yes yes yes LOL
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Message par David75 Mer 22 Aoû 2012, 09:07

J'ai pas suivi le truc, mais t'as vidangé ton huile de transmission ?
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 10:16

Oui j ai vidanger la transmission
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Message par Axelito Mer 22 Aoû 2012, 10:32

fx13 a écrit:Oui j ai vidanger la transmission

Tu as bien remis de l'huile moteur 10W30 dans ta transmission j'espére!!!!!!!! peur peur peur ;)
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 11:27

Oui 10w30
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 15:13

Je ne vois plus que :
La bougie
L anti parasite
Le pot
Le moulin rincer mais je l ai acheter neuf
Et j ai que 15000km vidange tous les ans donc un moins de 3000km
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Message par Pappy Boyington Mer 22 Aoû 2012, 20:48

le mecatil est un produit perlinpinpin comme beaucoup d'autre : composition inconnu .
dans ton carter de transmisssion est propre ou plein de graisse ?
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 22:23

dans mon carter moteur ses propre a part un peu de poussiere d embrayage .
j ai verifier ma bougie , elle est propre mais un peu claire quand meme
mais bon c est normal je l ai regler a 85
je vien de remplacer le pot on verra bien demain


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Message par Pappy Boyington Mer 22 Aoû 2012, 22:40

ton pot c'est quoi ?
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 22:41

de l origine les deux
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Message par fidel77 Mer 22 Aoû 2012, 22:42

ta vérifier tes patins d'embrayages ?
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 22:46

non
il patine pas au demarrage
sa joue sur la vitesse de pointe?
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Message par Pappy Boyington Mer 22 Aoû 2012, 22:48

ton reglage soupapes est bon ?
as tu fais un reglage recemment ?
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 22:51

je vais faire l essai demain matin en allant au boulot .
on verra bien si sa venait du pot
petite () j ai gagner 2 km apres la vidange et le mecasil.
mais c est insuffisant
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Message par fidel77 Mer 22 Aoû 2012, 22:53

l'embrayage patine lorsqu'il est vraiment en fin de vie ou carrément glacé ....mais j'ai eu le probleme sur un scooter ( 50cc ) qui roulait très bien sauf qu'il n'avait pas de vitesse de pointe.
j'ai chercher pendant un mois a regler le vario, le carbu, j'ai meme changer la transmission primaire ....alors que le probleme venait de l'embrayage qui, comme en mauvais état, n'adhérait pas correctement a la cloche et du coup ne faisait pas tourner la roue correctement.
mais ton probleme peut venir d'ailleurs aussi....roulement usagé, ressort de contre poussé qui coulisse mal et qui bloque l'ouverture totale du correcteur de couple, réglage soupape ( tu devrais entendre un leger cliqueti ) .....
mais pour moi la bougie et le pot n'ont rien a voir dans ton probleme.
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Message par fx13 Mer 22 Aoû 2012, 22:59

ok merci
pour l embrayage complet je le change demain soir si sa le fait pas.
pas de cliquetis mais je vais verifier .
tu parle de quel roulement ?
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Message par fidel77 Mer 22 Aoû 2012, 23:03

Il y a plusieurs roulements qui peuvent jouer comme par exemple celui du bras oscillant....
Ta vérifier ( en le faisant rouler en le poussant ) a voir si il ne force pas plus que d abitude car ça peut venir aussi d une plaquette de frein collée ou un piston grippé
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Message par fx13 Jeu 23 Aoû 2012, 01:11

je vais verifier sa
j ai hate de rouler normalement
je me suis fait doubler par un 125 burgman
j ai un peules boules oueinn...
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Message par Invité Jeu 23 Aoû 2012, 07:44

fx13 a écrit:je vais verifier sa
j ai hate de rouler normalement
je me suis fait doubler par un 125 burgman
j ai un peules boules oueinn...

Là , pas bien... no-good Bon Courage quand même... LOL
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Message par Axelito Jeu 23 Aoû 2012, 08:31

fx13 a écrit:je vais verifier sa
j ai hate de rouler normalement
je me suis fait doubler par un 125 burgman
j ai un peules boules oueinn...

Non, pas un 125 Burgman!!!!! oueinn... oueinn... oueinn... oueinn... oueinn... ;)
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Message par fx13 Jeu 23 Aoû 2012, 08:45

Si si je vous jure j ai cru que j allais me geter dans le fausset
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