Nouveau carburant remplaçant le SP95

medocainduvar a écrit:  alors perso depuis que je nourrit mon maxou au sp98 il aime bien sa . avant au 95 s été 115 120 aux mieux  aux 98 c est 120 125 sans atteindre la zone rouge et je suis full origine quand j aurai monté le k&s avec le leovinci sbk avec un reglage aux petits oignons sa va déboité  

 
J'avais cru entendre que le SP98 dans le maxou n'etait pas recommander!!!!
SP95 pour les recommandations yamaha...
En a tu endendu parler!!!
En tous qu'a il n'a pas l'aire de s'en porter plus mal  bien au contraire...

davidm360 a écrit:

medocainduvar a écrit:  alors perso depuis que je nourrit mon maxou au sp98 il aime bien sa . avant au 95 s été 115 120 aux mieux  aux 98 c est 120 125 sans atteindre la zone rouge et je suis full origine quand j aurai monté le k&s avec le leovinci sbk avec un reglage aux petits oignons sa va déboité  

 
J'avais cru entendre que le SP98 dans le maxou n'etait pas recommander!!!!
SP95 pour les recommandations yamaha...
En a tu endendu parler!!!
En tous qu'a il n'a pas l'aire de s'en porter plus mal  bien au contraire...

Bonjour,

Je ne suis pas trop d'accord, avant cela était peut-être le cas, plus maintenant, le 95 n'est plus du 95 mais du 95 e10, ce qui n'est pas bon pour nos moteurs, d'ailleurs il suffit d'en mettre pour voir la différence avec le 98, qui lui est conseillé et plus adapter que ce e10.

Le 95 normal existe toujours! C'est ce que je met dans ma voiture mais de plus en plus rare a trouvé! Quand c'est de l'e10, c'est indiqué.

Ombre a écrit:

davidm360 a écrit:

medocainduvar a écrit:  alors perso depuis que je nourrit mon maxou au sp98 il aime bien sa . avant au 95 s été 115 120 aux mieux  aux 98 c est 120 125 sans atteindre la zone rouge et je suis full origine quand j aurai monté le k&s avec le leovinci sbk avec un reglage aux petits oignons sa va déboité  

 
J'avais cru entendre que le SP98 dans le maxou n'etait pas recommander!!!!
SP95 pour les recommandations yamaha...
En a tu endendu parler!!!
En tous qu'a il n'a pas l'aire de s'en porter plus mal  bien au contraire...

Bonjour,

Je ne suis pas trop d'accord, avant cela était peut-être le cas, plus maintenant, le 95 n'est plus du 95 mais du 95 e10, ce qui n'est pas bon pour nos moteurs, d'ailleurs il suffit d'en mettre pour voir la différence avec le 98, qui lui est conseillé et plus adapter que ce e10.

Alors ca sais une bonne nouvelle. 
Prochain pleins je tente.. 
pour l'info, mes lecture n'etait pas a jour

Oui il existe toujours, mais comme tu le soulignes, il est de plus en plus rare et ira à disparaitre

Les moteurs n'étant pas prévus pour le sp95 e10 comme c’est le cas du xmax, doivent passé au sp 98, d'une le sp95 e10 va occasionné des soucis à ton moteur, mais tu consommeras plus d'après ce que j'ai pu lire sur un forum, chose qui n'est pas confirmé, mais est possible.

Oui oui apres je suis tout a fait d'accord, le sp95 e10 est a proscrire!

Un moteur consomme toujours plus avec de l'éthanol..

Par contre c'est pas le bon sujet ici !lol!Je déplace pour les autres membres qui feront des recherches sur ce genre de sujet

Déplacé

Trop sec le 95, alors le E10, même pas en rêve, j'ai eu un 2006, puis un 2010 et je vais recevoir le 2014, toujours en 98, et jamais eu de PB, à peine plus cher, mais je ne fais pas 30 000 bornes pas an avec mon scoot ;-)
Le 95 et encore plus le E10 bouffent les joints.
Le chef mécano de chez Yamaha Aix en Pce est mon pote, c lui qui depuis le début m'a dit de mettre du 98.

Il faut previligié les stations Total access. A lyon en tout cas ca vaut le coup! Exemple: A auchan, 1.472 le litre de SP98, a total access, 1.486 le litre de sp98!

Ton pote mécano a bien raison

Et je rajouterai un truc à ce que dit Guillaume, c'est d'également jeter un oeil aux stations Elf qui sont alimentées par Total mais avec un prix inférieur.

les stations ' access ' sont moins cher car moins de gestion de personnel........mais aussi moins additif dans leur carburant .
mais bon , on s'en fiche un peu de leur additif !  
le principal reste la qualité du raffinement.....

Bonjour à tous,

Que me conseillez vous pour mon choix de carburant, car avec l'expérience de mes scooters dont le MAXOU maintenant j'ai toujours mis du 95.

Avec mon dernier plein, sur la dernière barrette j'en suis à 280 km, je pense atteindre largement les 300 km ce weekend.

Mon MAXOU est en rodage et je suis à la lettre le protocole de Yam. => Temps de chauffe respecté (au démarrage) puis accélération progressive jusqu’à la monté en temp. du moteur et de l'huile de rodage.

Donc 98 ou 95 ?

d'avance pour vos réponses et vive le Fofo => Xmax Xtrem;
Bonne journée et bon vent.

Business X MAN

moi perso je roule au 98 et je trouve mon maxou plus souple

Le 98 est le meilleur choix  

sur le manuel de mon xmax400 il est écris carburant recommandé essence super sans plomb(essence-alcool(E10)acceptable)???

Non surtout pas d'E10 !!!

Business X MAN a écrit:Bonjour à tous,

Que me conseillez vous pour mon choix de carburant, car avec l'expérience de mes scooters dont le MAXOU maintenant j'ai toujours mis du 95.

Avec mon dernier plein, sur la dernière barrette j'en suis à 280 km, je pense atteindre largement les 300 km ce weekend.

Mon MAXOU est en rodage et je suis à la lettre le protocole de Yam. => Temps de chauffe respecté (au démarrage) puis accélération progressive jusqu’à la monté en temp. du moteur et de l'huile de rodage.

Donc 98 ou 95 ?

d'avance pour vos réponses et vive le Fofo => Xmax Xtrem;
Bonne journée et bon vent.

Business X MAN

Bonsoir à tous,

Je reviens vers vous pour donner la conso de mon MAXOU 2012 en SP 95, avec 10 litres j'ai fait 300 km sans toucher à la réserve.

Pour info, je 1m75 et 75 Kg en faisant essentiellement de la ville (sans dépasser les 80 Khs) avec un peut de la 2 fois 2 voies.

Maintenant je vais faire mon expérience avec du SP 98 pour 10 litres de carbu;
@+ et bon vent, Business X MAN.

deconseillé par le cons
le top cest du sp98 malgrès le prix

Tant que c pas E10 ça va , maintenant effectivement le 98 est privilégier a tous les niveau pour le bien du moteur de plus vla l économie si il y en a à notre niveau autant mettre le 98

oui le sp98 est fortement conseillé au lieu de mettre du e10

jamais d'E10........  
je te conseille du SP98   

Il y a 5% d'éthanol dans le sp95 classique...source : le site de total...

Vous avez beau dire, y a pas seulement que d'la pomme… y'a autre chose… ça serait pas des fois de la betterave ? Hein ?

  

Sylvain, c'est du calva qui mettent dans ton coin   

Pour avoir eu 4 scoot, j'ai toujours roulé au sp98 total,elf et RAS
Parcontre des potes ont eu des ratées ou pb de démarrage avec du sp 95e10, les scoot avais 5000/6000 kms...