echappement x max

En rodage avec +10 a l'injection un pot sera t-il gênant ?

J'y connais rien mes questions peuvent être bêtes ...

cette option du Co est inactive sur xmax . +10 ou +30 c'est pareil = 0

blackrida a écrit:salut
J'ai lu quasiment tous le forum il est très intéressant et j'aime bien l'ambiance cordiale qui y règne.
J'aimerais avoir le retour des utilisateurs de pots (4road,sbk,etc) et plus particulierement pour ceux qui possède un devil runner sur la region parisienne ...
Malgré mes recherches je n'ai pas pu me faire une idée sur l'homologation les flics les amendes ...
Moi mon trajet sera essentiellement de l'autoroute je ne passe pas dans les villages j'habite créteil donc niveau bruit je ne serai pas le plus bruyant ...
Donc quelqu'un a t-il ete verbalisé sur la région parisienne du au bruit trop élevé de son pot ?

[email=Bl@ckrid@

Bl@ckrid@[/quote[/email]]

salut,il faut dire vrai, un pot sur un x max c'est tres tentant,surtout pour le look,mais a mon sens bien des desavantges,mais qui ne le sont pas pour tous.

relativement cher a l'achat
n'apporte rien en performances
le bruit de certains sont sympas,d'autres en font beaucoup trop(a mon avis)
probleme d'homologation(avec les bleus tu n'y echappe pas......et c'est pas donné!!!!)
pas contre le look super,et gros avantage bien plus leger que celui d'origine.

sur mon scoot precedent (daelim S2) j'avais un ixil........bruyant,je me suis fait arreter deux fois sans pv,je l'ai vite supprimé.
sur mon x max sbk leovince carbone,hyper bruyant ,retiré en une semaine et revendu en ....48heures.

perso,je me dirige plus pour un echappement d'origine ,mais decatalysé,un tres leger plus en perfs',et un son different de celui d'origine et tout a fait acceptable.

pour ce retour sur expérience.

En faite la raison principale en ce qui me concerne c'est ma sécurité.
Sachant que je vais faire pas mal d'autoroute j'ai un besoin vital que l'on m'entende et que je sois vu ...
En second le bruit et le look mais c'est clair que c'est plus agréable le bruit d'un pot ...

Même si je risque l'amende je prends le risque parce qu'en région parisienne c'est tendu les deux roues ...

Je me pose toujours la question à savoir si je mets un pot à 0km, est-ce que ça pose un problème pour le rodage ?
Ou plutôt est-ce que je dois attendre la fin du rodage pour rajouter le pot ?

De plus ça m'étonnerait qu'à bas régime en ville ces pots soient si bruyants que ça ... j'ai tort ?
Quelqu'un s'est déjà fait contrôler par les motards à l'arrêt ou à bas régime ?

merci pour votre disponibilité c'est agréable de trouver réponse rapidemment à ces questions.

Bl@ckrid@

Bonjour tout le monde,
J'ai trouvé une video d'un Yasuni monté sur un SH honda, j'ai l'impression que les dB sont corrects.

dés que tu ouvres les gaz , ils sont tous bruyant meme a bas regime .

Je te déconseille pendant la periode de rodage . le moteur chauffe plus au rodage et le faite d'etre pauvre va augmenter encore la chauffe de ton moteur .
Apres chacun fait comme il le sent .

Buck a écrit:dés que tu ouvres les gaz , ils sont tous bruyant meme a bas regime .

Je te déconseille pendant la periode de rodage . le moteur chauffe plus au rodage et le faite d'etre pauvre va augmenter encore la chauffe de ton moteur .
Apres chacun fait comme il le sent .

Nickel.
c'est ce que je voulais savoir.

Bl@ckrid@

Pour ce qui est du 4 road,je peut te dire qu'il a une belle sonoritée,mais par contre il est un peu bruyant.J'aime bien son design avec la barrette en carbone.Pour le gain de performance,il y a une petite perte au démarage.Voila pour t'aider a choisir ton pot.