Problème vitesse max !!

Ca suffit toi avec ton kit 180

Sebkad a écrit:Ca suffit toi avec ton kit 180

dinguedeX a écrit:Moi j'ai pas de problème.....145 debout bulle sport à 3/4 de poigné!! Tranquille

faut que tu nous le fasse caméra embarqué .... qu'on puisse tous en profiter

Bah y'a peut être pas de vidéos...mais voir le dingue debout à plus de 135...c'est juste un truc de fou

(J'étais derrière lui lorsque je l'ai vu faire ça)

dinguedeX a écrit:

Faut démonter la poigné de frein arrière et il est derrière la boite à gant au niveau de l'ampoule arrière

Et le Seb qui enchaîne en disant de mater sur la RMT...
Tomfou, Cris déconnait.... Ton anti-parasite est enfiché sur ta bougie, elle même se trouve sous ta selle, (dans ton coffre (tu as une petite trappe carrée avec 4 vis).

VOus parlez de 120/130 "compteur" pas réel on est d'accord?

Oui, oui, ne t'inquiètes pas... Ne prends pas ton GPS, ou tu va être dégoûté !

Fracasse pour toi même sans regarder un gps rien que le compteur doit te dégouter sur ton scoot stock...

Hors Sujet mais je cherche des rétros racing sympa pour mon maxou autre que les " tartes " d'origine ... y'en a une paire sur XmaxStyle a 30€ est-ce que quelqu'un les connais ?? les rétro bien sur ou si vous avez des idéeeeees ................

Je les ai vu en live ceux de style xmax et franchement pour 30€ ils sont vraiment très simpa

dinguedeX a écrit:Je les ai vu en live ceux de style xmax et franchement pour 30€ ils sont vraiment très simpa

pour l'info ... j'ai rien vu de tip top sur les autres sites spécialisés alors pour le prix de la paire je vais pas me ruiner et pense que je vais les com cette aprem ....

Pour revenir sur le post... est-ce que changer l'huile de transmission du cons par de l'huile moteur 10w30 va vraiment changer quelque chose au niveau des perf....??

Il a mis quoi ton concess comme huile ? Préfère la 10W40 à la 10W30, comme ça tu peux en mettre dans le moteur aussi...
L'huile de transmission ne te fera pas gagner de km/h, ici on a évoqué le niveau d'huile dans le moteur pour les perfs.
Pour tes rétros, jette un oeil chez Cardy ou Dafy, ils en ont un paquets et à tous les prix...

Capitaine FRA-CASS a écrit:Il a mis quoi ton concess comme huile ? Préfère la 10W40 à la 10W30, comme ça tu peux en mettre dans le moteur aussi...
L'huile de transmission ne te fera pas gagner de km/h, ici on a évoqué le niveau d'huile dans le moteur pour les perfs.
Pour tes rétros, jette un oeil chez Cardy ou Dafy, ils en ont un paquets et à tous les prix...

pour l'info Fracass ... je n'ai aucune idée de l'huile que mon cons ma mis ?? j'ai simplement enlever le trop plein qui était au max ... si ca ne change rien au niveau des perfs, autant garder celle-ci je pense.
et je vais jeter un oeil même les deux chez cardy et daffy ...

Si tu commande, prends bien du M10 avec pas inversé pour le droit. Mais chez Cardy ou Dafy il te refile l'adaptateur avec les rétros (pour les Yamaha).
Moi j'aime bien les 'Orion' à 30€ et homologués CE...

Capitaine FRA-CASS a écrit:Si tu commande, prends bien du M10 avec pas inversé pour le droit. Mais chez Cardy ou Dafy il te refile l'adaptateur avec les rétros (pour les Yamaha).
Moi j'aime bien les 'Orion' à 30€ et homologués CE...

j'etais justement en train de regarder ceux là !!!

Hello, domage que tu ne passes pas les 100!!!!! Mon x max d'origine, bul ( pas de spor, l'autre plus grande ) petite descente je suis a 129 avec un peux de vent!!!! Il a un problem,,,,, ton max cà oui.... meme avec mon devil qui me fait crachet de l'essence par le filtre a aire, et un bruit du top il va au taquet a 130!!!! Voit avec un bon garagiste... Ah oui mon max a 3.500 km....Par contre si tu connais un jolie pot qui va sur un x Max sans poser de soucis en prime un jolie bruit.... je suis prenant..... ps. tiens moi aucurant pour ton soucis...... Louis74

Louis74 a écrit:Hello, domage que tu ne passes pas les 100!!!!! Mon x max d'origine, bul ( pas de spor, l'autre plus grande ) petite descente je suis a 129 avec un peux de vent!!!! Il a un problem,,,,, ton max cà oui.... meme avec mon devil qui me fait crachet de l'essence par le filtre a aire, et un bruit du top il va au taquet a 130!!!! Voit avec un bon garagiste... Ah oui mon max a 3.500 km....Par contre si tu connais un jolie pot qui va sur un x Max sans poser de soucis en prime un jolie bruit.... je suis prenant..... ps. tiens moi aucurant pour ton soucis...... Louis74

L'Akrapovic

Louis74 a écrit:Hello, domage que tu ne passes pas les 100!!!!! Mon x max d'origine, bul ( pas de spor, l'autre plus grande ) petite descente je suis a 129 avec un peux de vent!!!!

Avec mon X city sur plat sans vent c'est au maxi 128.

Louis74 a écrit:Hello, domage que tu ne passes pas les 100!!!!! Mon x max d'origine, bul ( pas de spor, l'autre plus grande ) petite descente je suis a 129 avec un peux de vent!!!! Il a un problem,,,,, ton max cà oui.... meme avec mon devil qui me fait crachet de l'essence par le filtre a aire, et un bruit du top il va au taquet a 130!!!! Voit avec un bon garagiste... Ah oui mon max a 3.500 km....Par contre si tu connais un jolie pot qui va sur un x Max sans poser de soucis en prime un jolie bruit.... je suis prenant..... ps. tiens moi aucurant pour ton soucis...... Louis74

Oui en légère descente et avec le vent ds le dos je suppose ... ca me parait normal, suis a 120 au taquet sur plat et sans vent !!! avec bulle sport .... pour le pot je confirme aussi ........ L' AKRA est com dhab a la hauteur de sa réputation

Quinequine a écrit:

+1 !
Le mec à un problème de Vmax, à quoi bon lui donner vos perfs ? Apportez-lui donc des pistes, ça l'aidera plus... Nan pasque là "moi je prends 129" et "moi c'est 128" c'est quoi l'intérêt sérieux ? D'autant qu'il existe déjà un post pour donner vos perfs...

...
Capitaine